एक भालू, एक रोबोट और एक चाय बनाने वाली मारिया केरी में क्या समानता है?

Anonim

क्रॉसओवर बाजार में अग्रणी निसान ने अपने मॉडलों का परीक्षण करने के लिए उपयोग की जाने वाली वस्तुओं का प्रत्यक्ष रूप से खुलासा किया। जिज्ञासु?

जापानी ब्रांड का यह दृष्टिकोण, कम से कम कहने के लिए अजीब, सामान्य दिन-प्रतिदिन की स्थितियों को दोहराने का इरादा रखता है। निसान यूरोप में तकनीकी केंद्र के उपाध्यक्ष डेविड मॉस के लिए, उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए वाहनों का सावधानीपूर्वक परीक्षण किया जाए, भले ही "हम सनकी आविष्कारकों की तरह दिखते हों", वे कहते हैं।

2007 से, निसान ने संपूर्ण क्रॉसओवर रेंज में 150,000 से अधिक परीक्षण किए हैं, जिनमें शामिल हैं:

  • प्रति मॉडल कम से कम 30,000 बार विंडो खोलने और बंद करने के लिए विशेष रोबोट का उपयोग;
  • विभिन्न गति और मौसम की स्थिति में 480 घंटे के लिए विंडशील्ड वाइपर का सक्रियण;
  • विशेष रूप से चयनित संगीत ट्रैक के साथ कुल 1200 दिनों के लिए उच्च मात्रा में स्टीरियो सिस्टम का उपयोग, जिसमें मारिया केरी के उच्च और जर्मन हाउस संगीत के निम्न शामिल हैं;
  • वजन कम करना यह सुनिश्चित करने के लिए कि कांच की छत कार पर चढ़ने वाले ग्रिजली भालू के वजन का समर्थन कर सकती है;
  • कप धारकों और दरवाजों पर लगे थैलों की उपयोगिता की जांच के लिए विभिन्न कपों, बोतलों और कंटेनरों का उपयोग।

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निसान का समर्पण ऐसा था कि क़श्क़ई के टेलगेट बैग को अंततः फिर से डिज़ाइन किया गया था, जब यह खबर सामने आई कि एक लोकप्रिय जापानी ग्रीन टी ब्रांड की एक नई बोतल उसमें फिट नहीं होगी, बिना थोड़ा डेंट किए।

निसान लोग अजीब तरह के हैं, है ना? लेकिन सच्चाई यह है कि निसान की रणनीति ने भुगतान किया है: पिछले वर्ष में, निसान की क्रॉसओवर बिक्री यूरोप में 400,000 इकाइयों से अधिक हो गई, जो क्रॉसओवर बाजार के 12.7% हिस्से से मेल खाती है। यह कहने का मामला है "अगर यह टूटा नहीं है, तो इसे ठीक न करें"।

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