बेदाग अवस्था जिसमें पोर्श 911 एस टार्गा स्पोर्टक्लास के हमारे "पड़ोसियों" के काम का परिणाम हो सकता है, लेकिन सच्चाई यह है कि इस मामले में बहाली पोर्श क्लासिक फैक्ट्री बहाली कार्यक्रम के प्रभारी थे।
तीन साल तक चलने वाले एक प्रयास में, और जिसमें लगभग 1000 घंटे का काम केवल बॉडीवर्क पर "खर्च" किया गया था, यह 1967 911 एस टार्गा, मॉडल के पहले उदाहरणों में से एक, अंततः अपनी मूल स्थिति में बहाल किया गया था, जैसे कि जैसा कि इसके मालिक ने पोर्श क्लासिक से अनुरोध किया था।
इस प्रक्रिया के दौरान, मुख्य चुनौतियों में से एक, हमेशा की तरह, मूल भागों को खोजना था। हुड, उदाहरण के लिए, मूल विनिर्देशों के अनुसार खरोंच से बनाया गया था। इंजन, एक बॉक्सर छह-सिलेंडर 2.0 लीटर, 160 एचपी और 179 एनएम के साथ, पूरी तरह से बहाल कर दिया गया है, जब कुछ रबड़ घटकों को खोजने की बात आती है तो सबसे बड़ी कठिनाई उत्पन्न होती है।
एक दुर्लभ नमूना
यह पोर्श 911 एस टार्गा जर्मन ब्रांड के इतिहास में एक अपेक्षाकृत दुर्लभ मॉडल है, लेकिन उस स्थिति के बावजूद, यह कई वर्षों तक उपेक्षित रहा - 1977 और 2016 के बीच इसे केवल प्लास्टिक संरक्षण द्वारा कवर किए गए गैरेज में रोक दिया गया था।
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जो बात इस 911 टार्गा को एक अपेक्षाकृत दुर्लभ इकाई बनाती है, वह यह है कि यह "एस" संस्करण के 2.0 लीटर इंजन, छोटे व्हीलबेस और कांच के बजाय एक प्लास्टिक रियर विंडो के साथ निर्मित 925 इकाइयों में से एक है।
जिस राज्य में पोर्श 911 एस टार्गा पोर्श क्लासिक में पहुंची।
1967 में निर्मित, यह पोर्श के अनुसार, जर्मनी में दिया गया पहला 911 एस टार्गा है, जो 24 जनवरी, 1967 को डॉर्टमुंड में ब्रांड के स्टैंड पर पहुंचा। 1967 और 1969 के बीच स्टैंड प्रदर्शन इकाई के रूप में इस्तेमाल किया गया, यह 911 एस टार्गा इसे " उस अवधि के बाद अमेरिका में अप्रवासी" हो गए, जहां इसका उपयोग 1977 तक किया गया था, जिस वर्ष इसे पार्क किया गया था और लगभग 40 वर्षों तक फिर कभी उपयोग नहीं किया गया था।
इस इकाई की विशिष्टता में जोड़ने वाला तथ्य यह है कि उस समय यह वैकल्पिक उपकरणों से भरा हुआ था। इनमें चमड़े की सीटें, हलोजन फॉग लाइट, एक थर्मामीटर, एक वेबैस्टो सहायक हीटर और निश्चित रूप से, एक अवधि रेडियो, अधिक सटीक रूप से एक Blaupunkt Koln शामिल हैं।
अब जब इसे पूरी तरह से बहाल कर दिया गया है, तो पोर्श 911 एस टार्गा पोर्श क्लासिक परिसर में एक खाली जगह छोड़कर सड़कों पर लौटने के लिए तैयार हो रही है ताकि यह स्टटगार्ट ब्रांड के इतिहास के एक और टुकड़े को बहाल करने के लिए खुद को समर्पित कर सके।