हम पहले से ही इंटीरियर को जानते थे, हम पहले से ही इसके आयामों को जानते थे और हमें इसके सामान्य आकार की भी धारणा थी। हालाँकि, यह कल ही था कि नया स्कोडा स्काला , जो न केवल रैपिड की जगह लेता है, बल्कि सी-सेगमेंट के रूप में, बिना किसी संदेह के, इसकी स्थिति में वृद्धि को भी देखता है।
MQB A0 का उपयोग करने वाला पहला स्कोडा होने के बावजूद, वोक्सवैगन पोलो और सीट इबीसा के समान प्लेटफॉर्म, स्काला फोर्ड फोकस या वोक्सवैगन गोल्फ जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। और, सच कहा जाए, तो इसे करने के आयाम हैं।
आपको एक विचार देने के लिए, स्कोडा स्काला 4.36 मीटर मापता है, यह चेक मॉडल को बड़ा बनाता है, उदाहरण के लिए, सीट लियोन (4.28 मीटर) या वोक्सवैगन गोल्फ (4.26 मीटर)। इंजन के मामले में, स्कोडा स्काला में पांच इंजन, तीन पेट्रोल, एक डीजल और यहां तक कि एक प्राकृतिक गैस (सीएनजी) द्वारा संचालित होगा।
डिजाइन: एक नए दर्शन की शुरुआत
पेरिस मोटर शो में चेक ब्रांड द्वारा अनावरण किए गए विज़न आरएस प्रोटोटाइप से प्रत्याशित, स्काला, ब्रांड के अनुसार, स्कोडा की डिजाइन भाषा के नए चरण को लागू करने वाला पहला मॉडल है।
हमारे यूट्यूब चैनल पर सब्सक्राइब करें
स्कोडा की स्टाइलिंग के इस विकास में एक नवीनता यह तथ्य है कि ब्रांड नाम लोगो के बजाय पीछे की तरफ दिखाई देता है (स्कैला यूरोप में ऐसा करने वाली पहली स्कोडा है)। इसके अलावा, आगे और पीछे एलईडी हेडलैम्प का उपयोग भी उल्लेखनीय है, इस प्रकार के मानक प्रकाश व्यवस्था की पेशकश करने वाला पहला मॉडल होने के नाते।
हेडलैम्प्स में एलईडी तकनीक स्टैण्डर्ड है।
इंटीरियर: जगह की कमी नहीं है
स्कोडा स्काला के अंदर एक नए डिजाइन दर्शन को अपनाते हुए भी दिखाई दे रहा है। इस प्रकार, नए स्कोडा मॉडल में अब डैशबोर्ड के ऊपर एक टचस्क्रीन है और इसने बटनों और भौतिक नियंत्रणों की एक श्रृंखला को छोड़ दिया है, एक बार फिर, एक समाधान जिसे हमने विज़न आरएस अवधारणा में पहले से देखा था।
MQB A0 प्लेटफॉर्म को अपनाने के लिए धन्यवाद, स्कोडा स्काला ऑक्टेविया के बराबर कमरे की दरों की पेशकश करने में सक्षम है। ट्रंक की क्षमता 467 लीटर है, जो इस सेगमेंट में सबसे बड़े में से एक है - (बहुत) सबसे लंबा सिविक 478 लीटर का प्रबंधन करता है।
स्कोडा स्काला का व्हीलबेस 2,649 मिमी है।
इंफोटेनमेंट सिस्टम के संबंध में, स्कोडा स्काला चेक ब्रांड का पहला मॉडल है जो हमेशा ऑनलाइन रहता है। यह एक एकीकृत eSIM कार्ड की उपस्थिति के कारण है, जो स्मार्टफोन के माध्यम से अतिरिक्त सिम कार्ड या केबल कनेक्शन की आवश्यकता के बिना इंटरनेट कनेक्शन प्रदान करता है।
स्काला में स्कोडा कनेक्ट ऐप हो सकता है, जो आपको स्मार्टफोन के माध्यम से दूर से कार को लॉक या अनलॉक करने की अनुमति देता है और यहां तक कि यह भी जांचता है कि खिड़कियां सभी बंद हैं। स्कोडा स्काला एक विकल्प के रूप में 10.25″ स्क्रीन के साथ वर्चुअल कॉकपिट पर भरोसा कर सकता है और 9.2″ टचस्क्रीन प्रदान करता है।
स्काला के डैशबोर्ड पर टचस्क्रीन सबसे बड़ा आकर्षण है।
Skoda Scala . के इंजन और चेसिस
पांच इंजन होने के अलावा, स्काला में एक विकल्प के रूप में, एक अधिक स्पोर्टी चेसिस, चेसिस स्पोर्ट प्रीसेट भी होगा, जो न केवल स्काला को 15 मिमी जमीन पर लाता है, बल्कि एक स्पोर्ट ड्राइविंग मोड भी जोड़ता है, जो कठोरता को बदलता है। एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर में से, ड्राइविंग मोड सेलेक्ट मेनू के माध्यम से चयन किया जा सकता है।
| मोटर | शक्ति | बायनरी | स्ट्रीमिंग |
| 1.0 टीएसआई, 3 सिल। | 95 एचपी | 175 एनएम | मैनुअल, 5 गति |
| 1.0 टीएसआई, 3 सिल। | 115 एचपी | 200 एनएम | मैनुअल, 6 स्पीड, ऑटो। डीएसजी, 7 गति (वैकल्पिक) |
| 1.5 टीएसआई, 4 सिल। | 150 अश्वशक्ति | 250 एनएम | मैनुअल, 6 स्पीड, ऑटो। डीएसजी, 7 गति (वैकल्पिक) |
| 1.6 टीडीआई, 4 सिल। | 115 एचपी | 250 एनएम | मैनुअल, 6 स्पीड, ऑटो। डीएसजी, 7 गति (वैकल्पिक) |
| 1.0 जी-टीईसी*, 3 सिल। | 90 एचपी | 145 एनएम | मैनुअल, 6 गति |
*2019 में बाद में उपलब्ध
सुरक्षा को नहीं भुलाया गया है
नए प्लेटफॉर्म के उपयोग के लिए धन्यवाद, स्कोडा स्काला को वोक्सवैगन समूह के उच्च-अंत मॉडल से विरासत में मिली नवीनतम सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता प्रणालियों से लैस करने में सक्षम थी।
इस प्रकार, स्काला, विकल्प के रूप में, साइड असिस्ट (जो वाहन को पास करने के लिए वाहन के आने पर चालक को इंगित करता है), अनुकूली क्रूज नियंत्रण और पार्क असिस्ट जैसे सिस्टम प्रदान करता है।
मानक के रूप में, स्कोडा स्काला में लेन असिस्ट और फ्रंट असिस्ट जैसे सिस्टम हैं, बाद वाले में सिटी इमरजेंसी ब्रेक सिस्टम है जो शहरी क्षेत्रों में गाड़ी चलाते समय कार के सामने के क्षेत्र की निगरानी करता है और आपात स्थिति में ब्रेक लगाने में सक्षम है।
बस चतुर समाधान बने रहें
जैसा कि स्कोडा के बारे में बात करते समय होना चाहिए, स्काला में आम तौर पर सरल समाधानों की एक श्रृंखला होती है। लेकिन इस मामले में वे ड्राइवर के दरवाजे में छतरी या फ्यूल फिलर कैप में बर्फ खुरचने से काफी आगे निकल जाते हैं।
इनमें इलेक्ट्रिकली रिट्रैक्टेबल टॉ बॉल (ट्रंक पर बस एक बटन दबाएं), वैकल्पिक इलेक्ट्रिक टेलगेट, टिप-टू-क्लोज़ फ़ंक्शन, चार यूएसबी पोर्ट (आगे की तरफ दो और पीछे की तरफ दो) सहित अन्य समाधान शामिल हैं।
स्कोडा स्काला के 2019 की दूसरी तिमाही में पुर्तगाली स्टैंड पर पहुंचने की उम्मीद है। हालाँकि, चेक ब्रांड ने अभी तक कीमतें जारी नहीं की हैं।