सुपर स्पोर्ट्स के सबसे जोशीले वंशों में से एक के नए संस्करण का अभी हाल ही में न्यूयॉर्क सैलून: एसआरटी वाइपर में अनावरण किया गया है।
SRT - स्ट्रीट और रेसिंग टेक्नोलॉजी के लिए संक्षिप्त रूप - ने अभी नया वाइपर पेश किया है। और जैसा कि आपने देखा होगा, एक मार्केटिंग रणनीति के कारण, इसे अब डॉज ब्रांड के तत्वावधान में नहीं, बल्कि SRT द्वारा लॉन्च किया गया है। मर्सिडीज के एएमजी के बराबर, केवल इस मामले में इसे एसआरटी कहा जाता है और यह डॉज का है।
अलग नहीं होने के लिए, नया वाइपर खुद को दुनिया के सामने प्रस्तुत करता है, अपनी तीसरी पीढ़ी में, अपने आप की तरह, दूसरे शब्दों में, हर तरह से अतिरंजित। पहली नजर में ही हम तुरंत अंदाजा लगा सकते हैं कि यह कौन सी कार है। बॉडी प्रोफाइल, रूफ पर डबल बबल, साइड एग्जॉस्ट आउटलेट या बोनट में स्पष्ट आंसू इसे पूरी तरह से दूर कर देते हैं।
और चुने हुए तकनीकी समाधानों में भी परंपरा कायम है। फ्रंट मिड-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव, सिक्स-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, और यह सब एनिमेट करते हुए, एक विशाल 8.4 लीटर V10 इंजन जो 640 hp और 810 Nm पंप करता है! प्रभावित नहीं प्रभावशाली? तो क्या हुआ अगर मैंने आपसे कहा कि इस इंजन ब्लॉक की पहली पीढ़ी एक ट्रक से ली गई है? यह सही है, एक ट्रक से!
पाठ: गुइलहर्मे फरेरा दा कोस्टा