80 के दशक में थेमा लैंसिया का शीर्ष परिवार था और कई लोगों की राय से, अंतिम नाम के योग्य था। यह इटालियन बैड बॉय, अपना नाम बनाने वाले नंबर प्राप्त करने गया था, उसके दिल में 8.32: V8 से 8 और 32 वाल्व से 32.
लैंसिया थीमा 8.32 का इंजन फेरारी 2927 सेमी3 वी8 इंजन था (जिसमें असेंबली में डुकाटी "हाथ" था) - उत्प्रेरक कनवर्टर के बिना संस्करण 215 एचपी डेबिट किया गया।
0-100 किमी/घंटा स्प्रिंट 6.8s में पूरा किया गया था और शीर्ष गति 240 किमी/घंटा थी। यह इलेक्ट्रॉनिक रियर विंग से लैस होने वाली पहली कार थी, जो स्वचालित रूप से उठती और पीछे हटती थी (यह दिन पर निर्भर करता है ... इटालियंस के पास हमेशा बहुत मजबूत व्यक्तित्व होते हैं…)।
मंच (टाइप 4) को साब 9000 और "सही चचेरे भाई" अल्फा रोमियो 164 और फिएट क्रोमा के साथ चार द्वारा साझा किया गया था। जे इंजन ने इसे फेरारी 308 क्वाट्रोवालवोल के साथ साझा किया, जिसका इंजन था, जैसा कि नाम से पता चलता है, प्रति सिलेंडर चार वाल्व। विशेष संस्करण "8.32 सीमित संस्करण" में 32 नंबर वाली इकाइयाँ शामिल थीं, जो विशेष रूप से "रोसो मोंज़ा" रंग में उपलब्ध थीं।
आज, रिलीज होने के 30 साल बाद, हमें लैंसिया थीमा 8.32 याद है। इस Lancia मॉडल का प्रमोशनल वीडियो यहां देखें।
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जेरेमी क्लार्कसन, अब हम वास्तव में जानते हैं कि "8.32" का क्या अर्थ है (अंग्रेजी प्रस्तुतकर्ता ने टॉप गियर के 1989 के एक एपिसोड में, 8.32 का अर्थ - इसे वीडियो में देखें) समझाया।