नए इंजन, अधिक तकनीक और अधिक दक्षता। ये नवीनीकृत ओपल एस्ट्रा 2020 (पीढ़ी के) के परिसर हैं जो अब पुर्तगाल में आ रहे हैं।
कीमतें €24,690 से शुरू होती हैं - 1.2 टर्बो पांच-दरवाजे एस्ट्रा के लिए - और € 25,640 एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर एस्टेट संस्करण के लिए समान इंजन और उपकरण स्तर के साथ। डीजल संस्करण €28,190 से शुरू होते हैं - पांच दरवाजों वाले एस्ट्रा 1.5 टर्बो डी के लिए।
सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में, परिवर्तन बहुत मामूली हैं, लेकिन वे ओपल एस्ट्रा 2020 को प्रतिस्पर्धा के खिलाफ खुद को अपडेट करने की अनुमति देते हैं। अंदर, नवीनता निरंतरता के समान दर्शन का पालन करती है। उपकरणों के संदर्भ में, ओपल एस्ट्रा 2020 रेंज में अब तीन स्तर शामिल हैं: बिजनेस एडिशन, जीएस लाइन और अल्टीमेट।
अच्छी खबर यह है कि, चुने गए उपकरणों के स्तर की परवाह किए बिना, सभी ओपल एस्ट्रा 2020 लाइट/रेन सेंसर, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, एयर कंडीशनिंग, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत इंटेलीलिंक मल्टीमीडिया रेडियो, क्रूज़ कंट्रोल, पार्किंग से लैस हैं। सेंसर, इलेक्ट्रिक और हीटेड एक्सटीरियर मिरर, अलॉय व्हील, आदि।
एस्ट्रा 2020 मूल्य सूची
अभी भी नवीनता के क्षेत्र में, ओपल एस्ट्रा 2020 ने अपने चेसिस को गहराई से संशोधित किया, नए शॉक एब्जॉर्बर के साथ, एक नए कैलिब्रेशन के साथ एक स्टीयरिंग और एक नए विनिर्देश के साथ एक वाट समानांतर-प्रकार का रियर एक्सल। हमारा पहला संपर्क यहां देखें।
इंजन सभी नए हैं
हालांकि ओपल अब पीएसए समूह से संबंधित है, ओपल एस्ट्रा 2020 के इंजन अभी भी जीएम के हैं। दूसरे शब्दों में, ओपल एस्ट्रा 2020 में हमें जो इंजन मिले, वे वही नहीं हैं जो हमें मिले, उदाहरण के लिए, प्यूज़ो 308 में।
इसलिए, ओपल एस्ट्रा 2020 के नए पेट्रोल इंजन में अब क्रमशः 1.2 और 1.4 लीटर का विस्थापन है, जिसमें 130 hp और 145 hp की शक्ति और अधिकतम टॉर्क मान 195 से 236 Nm है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नया 130 hp 1.2 टर्बो पिछले तुलनीय मॉडल की तुलना में 21% कम CO2 उत्सर्जित करता है, जिसके लिए खपत औसत 4.3 l/100 किमी (NEDC चक्र) और 99g/km ईंधन की अब घोषणा की गई है। CO2।
ओपल एस्ट्रा 2020 (पहला संपर्क)
नए एस्ट्रा के टर्बोडीजल इंजनों को गैसोलीन इंजनों की समान दक्षता के लिए ट्यून किया गया है, जिसकी घोषणा संस्करण 1.5 टर्बो डी में 122 एचपी के साथ, 100 ग्राम/किमी से कम CO2 के साथ की गई है। एल्यूमीनियम ब्लॉक और हेड और बैलेंस शाफ्ट के साथ इन तीन-सिलेंडर डीजल इंजनों में एक चर ज्यामिति टरबाइन और नवीनतम निकास गैस उपचार प्रणाली है। इस डीजल इंजन के लिए, ओपल ने औसतन 3.5 लीटर/100 किमी और 92 ग्राम/किमी CO2 (एनईडीसी) की घोषणा की।
इंजन जिन्हें हमें जल्द ही यहां रज़ाओ ऑटोमोवेल में अधिक विस्तार से परीक्षण करने का अवसर मिलेगा।
ओपल एस्ट्रा 2020 पुर्तगाल में
पुर्तगाल में ओपल के नए ब्रांड मैनेजर जोस बाराटा, ओपल एस्ट्रा 2020 को ब्रांड के लिए इस सेगमेंट में मजबूत वापसी के अवसर के रूप में देखते हैं। "उपकरणों के स्तर और अधिक कुशल इंजनों के साथ, ओपल एस्ट्रा 2020 में सेगमेंट में एक बहुत मजबूत उत्पाद होने के लिए सब कुछ है", एक स्थिति जिसे 2019 में समझौता किया गया था "इंजनों के उत्सर्जन स्तर के कारण जो अब बंद हो गए हैं समारोह", उन्होंने इसे जिम्मेदार बताया।
ओपल एस्ट्रा के इस "नए जीवन" में, स्वायत्त कराधान के राजकोषीय अवरोध से नीचे की कीमतों के साथ, कंपनियों के उद्देश्य वाले संस्करणों को नहीं भुलाया गया: 25,000 यूरो। नया ओपल एस्ट्रा 2020 अब उपलब्ध है।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें