जब हम फेरारी लोगो के बारे में बात करते हैं, तो प्रसिद्ध "कैवेलिनो रैम्पेंटे" को स्वचालित रूप से याद रखना असंभव नहीं है। लेकिन "यह" प्रचंड घोड़ा कहाँ दिखाई दिया? ये और अन्य प्रश्न हैं जिनका हम उत्तर देना चाहते हैं।
बड़े पैमाने पर घोड़े का इस्तेमाल मूल रूप से एक कार में नहीं बल्कि एक हवाई जहाज में इतालवी वायु सेना के पायलट फ्रांसेस्को बाराका द्वारा किया गया था। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान घोड़े ने पायलट के विमान की तरफ एक सजावटी प्रतीक के रूप में कार्य किया। इतिहासकारों के अनुसार, बाराका एक कुलीन परिवार से था जिसके पास बड़ी संख्या में घोड़े थे।
लेकिन फेरारी स्पोर्ट्स कारों में यह प्रतीक कैसे समाप्त हुआ? कहानी सरल है: ब्रांड के संस्थापक एंज़ो फेरारी को 1923 में प्रसिद्ध एविएटर की माँ से मिलने का अवसर मिला, और उन्होंने कहा कि प्रतीक को ब्रांड के मॉडल के लिए एक प्रतीक के रूप में अपनाया जाए - तर्क यह था कि यह "लाएगा" भाग्य ”। लोगो को बाद में 1932 में इतालवी जनता के लिए पेश किया गया था।
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काले रंग में उठाए गए घोड़े के लिए, मोडेना प्रांत के सम्मान में, कैनरी पीले रंग में एक ढाल और इतालवी ध्वज के रंगों में तीन और धारियों को जोड़ा गया: हरा, सफेद और लाल। 1947 में, जब फेरारी की आधिकारिक तौर पर स्थापना हुई थी, इतालवी ब्रांड ने पहले ही खुद को बाजार में स्थापित कर लिया था और मोटरस्पोर्ट में सफलता के लिए एक उच्च स्थिति में पहुंच गया था। द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति और मुसोलिनी के पतन के साथ, ब्रांड ने अपना पहला मॉडल, फेरारी 125 एस लॉन्च किया।लोगो विशेषताएं
हालांकि फेरारी स्पोर्ट्स कारों में समय के साथ बदलाव और विकास हुआ है, लोगो काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है, जो अपनी जड़ों के लिए सही है। पुराने लोगो और हाल के लोगो के बीच मुख्य अंतर एसएफ - स्कुडेरिया फेरारी - अक्षर हैं, जिसने नीचे "फेरारी" नाम दिया, और बाहरी रूपों - वर्तमान में आयताकार।
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