के इस अद्यतन संस्करण में अब तक की 10 सबसे महंगी कारें , हम देखते हैं कि यह कितना गतिशील है। हमने 2018 में दो नई प्रविष्टियां देखीं, जिनमें से एक नीलामी में अब तक की सबसे महंगी कार बन गई।
हमने देखा कि एक फेरारी 250 जीटीओ (1962) ने अपनी अब तक की सबसे महंगी कार का खिताब खो दिया है ... एक और फेरारी 250 जीटीओ (1962) - क्या यह कोई आश्चर्य है कि यह एक और 250 जीटीओ था?
हालांकि पिछले साल, और सभी दिखावे से, 250 जीटीओ ने अत्यधिक 60 मिलियन यूरो में हाथ बदले, हमने इसे अब तक की 10 सबसे महंगी कारों के लिए नहीं माना, क्योंकि यह निजी पार्टियों के बीच मनाया जाने वाला व्यवसाय था, जिसमें अत्यधिक मूल्य की कमी थी जानकारी।
जैसा कि 2018 संस्करण में उल्लेख किया गया है, हम केवल नीलामी में प्राप्त लेनदेन मूल्यों पर विचार करते हैं, जिन्हें आसानी से सत्यापित किया जा सकता है। ये नीलामियां सार्वजनिक कार्यक्रम हैं, और लेनदेन मूल्य अंत में बाजार के बाकी हिस्सों के संदर्भ के रूप में काम करते हैं।
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इस सूची में दूसरा नया जोड़ा एक अमेरिकी मॉडल है, 1935 ड्यूसेनबर्ग एसएसजे रोडस्टर, जिसने अब तक की सबसे महंगी अमेरिकी कार का खिताब भी जीता है।
हालांकि, यह अनदेखा करना असंभव है कि फेरारी अब तक की 10 सबसे महंगी कारों में प्रमुख शक्ति बनी हुई है, जहां छह मॉडलों में बड़े पैमाने पर घोड़े का प्रतीक है, जिसमें तीन इस सूची में सबसे ऊंचे स्थान पर हैं।
हाइलाइट की गई गैलरी में, मॉडलों को आरोही क्रम में व्यवस्थित किया जाता है - "छोटे" अत्यधिक से "बड़े" अतिशयोक्ति तक - और हमने इन नीलामियों में मूल मूल्यों को डॉलर में रखा है, आधिकारिक "सौदेबाजी मुद्रा"।