किआ पिकांटो एक्स-लाइन 1.0 टी-जीडीआई। टर्बो विटामिन!

Anonim

भाररहित, बहुत भाररहित। 1.0 T-GDi इंजन के साथ Kia Picanto का परीक्षण करने के बाद, मैंने Picanto रेंज के अन्य इंजनों के बीच एक क्रॉस बनाया। समस्या अन्य इंजनों के साथ नहीं है - वायुमंडलीय 1.2 संस्करण शहरी यातायात में भी बुरी तरह से प्रबंधन नहीं करता है - यह छोटा टर्बो इंजन कोरियाई शहरवासियों को एक नया रंग देता है।

मात्र 1020 किलो वजन के लिए 100 एचपी की शक्ति और 172 एनएम अधिकतम टॉर्क (1500 से 4000 आरपीएम के बीच) हैं। परिणाम? हमारे पास हमेशा दाहिने पैर के नीचे "इंजन" होता है, यहां तक कि उच्चतम गियर अनुपात में भी। आधिकारिक प्रदर्शन इसे साबित करता है: किआ पिकैंटो एक्स-लाइन 1.0 टी-जीडीआई केवल 10.1 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा की दूरी तय करती है और 180 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है। जहां तक खपत का सवाल है, मुझे मिश्रित साइकिल पर औसतन 5.6 लीटर/100 किमी मिलता है।

और क्या हमारे पास उस इंजन के लिए चेसिस है?

हमारे पास है। Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi की चेसिस इस इंजन के थ्रस्ट को अच्छी तरह से फॉलो करती है। सेट की दृढ़ता एक अच्छी योजना में है, जो इस तथ्य से असंबंधित नहीं है कि चेसिस में प्रयुक्त सामग्री का 44% उन्नत उच्च शक्ति स्टील (एएचएसएस) है। सबसे चरम अनुरोधों पर भी, व्यवहार स्पष्ट रूप से सख्त है।

निलंबन पर संचालित कार्य भी मदद करता है। वे उड़ान के दौरान आराम को बहुत ज्यादा प्रभावित किए बिना दृढ़ हैं।

अंदर

टाइम्स अलग हैं। यदि अतीत में ए-सेगमेंट मॉडल में यात्रा करने के लिए एक निश्चित मात्रा में साहस लगता था (वे तंग थे, बहुत शक्तिशाली नहीं, खराब सुसज्जित और असुरक्षित थे) अल्गार्वे (उदाहरण के लिए), आज बातचीत अलग है। यह Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi और, एक सामान्य नियम के रूप में, इस सेगमेंट के सभी मॉडलों पर लागू होता है।

किआ पिकांटो एक्स-लाइन
किआ पिकैंटो एक्स-लाइन इंटीरियर।

हार्ड प्लास्टिक द्वारा चिह्नित होने के बावजूद इंटीरियर, एक कठोर असेंबली प्रदान करता है और एयर कंडीशनिंग, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, स्वचालित हेडलाइट्स, चमड़े से ढके हुए स्टीयरिंग व्हील और 600 यूरो के लिए एक इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी वस्तुओं की कोई कमी नहीं है। एक 7″ स्क्रीन (जिसमें एक नेविगेशन सिस्टम और रियर पार्किंग कैमरा शामिल है)। लेख के अंत में उपकरणों की पूरी सूची।

आप किआ पिकांटो एक्स-लाइन 1.0 टी-जीडीआई के ठीक अंदर रहते हैं। आगे की सीटों में जगह की कोई कमी नहीं है, और पीछे आप अपने उस पूर्व जोड़े को भी बैठ सकते हैं - जिनका रिश्ता सबसे अच्छे तरीके से खत्म नहीं हुआ ... - इस गारंटी के साथ कि उनके बीच पर्याप्त जगह है ताकि एक त्रासदी न हो नहीं होता है। यदि अत्यधिक सामाजिक अनुभवों में भाग लेना आपकी योजनाओं में नहीं है, तो बच्चों की कुर्सियों में भी बहुत जगह होती है। जहां तक सूटकेस की बात है, इसकी क्षमता 255 लीटर है - अधिकांश स्थितियों के लिए पर्याप्त है।

किआ पिकांटो एक्स-लाइन

जमीन की ऊंचाई 15 मिमी से अधिक है।

एसयूवी हवा

किआ पिकैंटो एक्स-लाइन 1.0 टी-जीडीआई रेंज का सबसे साहसिक संस्करण है। यह किसी भी चीज़ की तुलना में अधिक आकर्षक है - भले ही ब्रांड ने जमीन की ऊंचाई +15 मिमी बढ़ा दी हो - लेकिन ऑफ-रोड विवरण वास्तव में Picanto को अधिक मजबूत रूप देते हैं। क्रैंककेस के लिए सुरक्षा की नकल करने के लिए निचले हिस्से के साथ बम्पर और काले प्लास्टिक के साथ पहिया मेहराब अच्छी तरह से हासिल किए गए थे।

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कीमत के लिए, कोरियाई ब्रांड Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi के लिए कुल 15 680 यूरो मांगता है। वह राशि जिससे किसी अभियान को प्रभावी रूप से 2100 यूरो से घटाया जाना चाहिए। संक्षेप में: 13 580 यूरो।

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