इबेरियन प्रायद्वीप में सबसे बड़ी नदियों में से एक के रूप में एक ही नाम के साथ, स्पेनिश एब्रो अभी भी नुएस्ट्रोस हर्मनोस की कल्पना का हिस्सा है, इसके ट्रक, बस, वैन, जीप और ट्रैक्टर दशकों से स्पेन की सड़कों पर नियमित रूप से मौजूद हैं। और न केवल। पुर्तगाल में भी उनकी महत्वपूर्ण उपस्थिति थी।
1954 में स्थापित, निसान के अधिग्रहण के बाद 1987 में Ebro गायब हो गया। अब, लगभग 35 साल बाद, निसान पेट्रोल का उत्पादन (और विपणन) करने वाला प्रसिद्ध स्पेनिश ब्रांड कंपनी इकोपावर को धन्यवाद देने के लिए तैयार है।
यह वापसी एक महत्वाकांक्षी परियोजना का हिस्सा है जिसने कई स्पेनिश कंपनियों को एक साथ लाया और जो उस कारखाने का लाभ उठाने का इरादा रखता है जिसे निसान बार्सिलोना, स्पेन में बंद कर देगा।
इलेक्ट्रिक मोड में वापसी
लौटने वाले एब्रो के पहले मॉडल में 100% इलेक्ट्रिक पिक-अप होता है जिसके बारे में अभी तक अधिक जानकारी नहीं है - यह निसान नवारा की नींव का उपयोग करने में सक्षम होगा, जिसे बार्सिलोना में उत्पादित किया गया था - के एक सेट को छोड़कर छवियां जो एक समकालीन और यहां तक कि आक्रामक रूप के साथ एक मॉडल की आशा करती हैं।
बाद में, योजना न केवल सभी इलाके के वाहनों की एक पूरी श्रृंखला बनाने की है, बल्कि कुछ ऐसे मॉडल भी उत्पादन में रखने के लिए है जो निसान वर्तमान में बार्सिलोना में उत्पादित करता है, जैसे कि ई-एनवी 200, लेकिन एक नए ब्रांड के तहत।
लेकिन यह सिर्फ "हिमशैल का सिरा" है। इन हल्के वाहनों के अलावा, औद्योगिक वाहनों, इलेक्ट्रिक बसों के प्लेटफॉर्म और छोटे ट्रकों के उत्पादन की भी योजना है।
इस परियोजना का एक और लक्ष्य 2023 में डकार में भाग लेना है, एक प्रतियोगिता जिसमें Acciona (जो पहले से ही कई पिक-अप इकाइयों को खरीदने में रुचि दिखा चुकी है) इलेक्ट्रिक मॉडल के उपयोग में अग्रणी रही है।
ए (बहुत) महत्वाकांक्षी परियोजना
एब्रो के पुन: लॉन्च के अलावा, इस परियोजना में क्यूईवी टेक्नोलॉजीज, बीटेक या रॉन मोटर ग्रुप जैसी कंपनियों की भागीदारी है जो स्पेन में एक प्रामाणिक "विद्युत क्रांति" की उम्मीद करती हैं।
परियोजना के पीछे की कंपनियों के अनुसार, यह अगले पांच वर्षों में 1000 मिलियन यूरो के निवेश और 4000 प्रत्यक्ष नौकरियों और 10 हजार अप्रत्यक्ष नौकरियों के सृजन का प्रतिनिधित्व करता है।
विचार एक "डीकार्बोनाइजेशन हब" बनाने का है, उन सुविधाओं का लाभ उठाते हुए जिनका उपयोग निसान अब बार्सिलोना में स्पेन को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में एक नेता में बदलने के लिए उपयोग नहीं करेगा।
इस प्रकार, परियोजना में ईंधन कोशिकाओं (सिस्टेम के साथ) का उत्पादन शामिल है; बैटरी होमोलोगेशन और प्रमाणन केंद्र (APPLUS के साथ) का निर्माण; माइक्रोमोबिलिटी वाहनों के लिए बैटरी एक्सचेंज सिस्टम का निर्माण (वीईएलए मोबिलिटी के साथ); बैटरी का उत्पादन (यूरेकैट के साथ) और कार्बन फाइबर पहियों का उत्पादन (डब्ल्यू-कार्बन के साथ)।