वोक्सवैगन आई.डी. बज़ कार्गो, एक प्लग-इन वाणिज्यिक

Anonim

वोक्सवैगन आई.डी के मॉडल पर सट्टा लगा रहा है। और, अवधारणा के आधार पर "पाओ डे फॉर्मा" की वापसी की पुष्टि करने के बाद आई.डी. जर्मन ब्रांड बज़ ने अब लॉस एंजिल्स मोटर शो में वाणिज्यिक संस्करण का अनावरण किया है वोक्सवैगन आई.डी. बज़ शीर्षक बाकी वोक्सवैगन आईडी परिवार प्रोटोटाइप द्वारा उपयोग किए गए एमईबी प्लेटफॉर्म के आधार पर (आईडी बज़ कार्गो के अलावा, आईडी बज़, आईडी विज़ियन, आईडी हैचबैक और आईडी क्रोज़ एसयूवी भी हैं) प्रोटोटाइप को 48 kWh से लैस किया जा सकता है या 111 kWh बैटरी क्षमता।.

वोक्सवैगन आई.डी. बज़ कार्गो की रेंज लगभग 322 किमी या 547 किमी . है

, क्रमशः सबसे छोटे और सबसे बड़े क्षमता वाले बैटरी पैक के लिए। आईडी बज़ कार्गो की छत पर एक सौर पैनल भी है, जो वोक्सवैगन के अनुसार, 15 किमी तक की सीमा बढ़ाने में सक्षम है। वोक्सवैगन आईडी बज़ कार्गो

रियर-व्हील ड्राइव होने के बावजूद, वोक्सवैगन का दावा है कि आई.डी. बज़ कार्गो में फ्रंट एक्सल पर बस एक अतिरिक्त मोटर स्थापित करके ऑल-व्हील ड्राइव (बज़ आईडी की तरह) है।
आईडी बज़ कार्गो काम करने के लिए तैयार है

वोक्सवैगन I.D को एनिमेट करना बज़ कार्गो को 204 एचपी (150 किलोवाट) की एक इलेक्ट्रिक मोटर मिली। यह पिछले पहियों तक शक्ति पहुंचाता है और एकल अनुपात के साथ संचरण से जुड़ा होता है। वोक्सवैगन I.D की अधिकतम गति। बज़ कार्गो 159 किमी/घंटा तक सीमित है।

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वोक्सवैगन आईडी बज़ कार्गो

अंदर दो की जगह तीन सीटें हैं। बीच की सीट को फोल्ड करके वर्कटेबल में बदला जा सकता है और इसमें बिल्ट-इन लैपटॉप है। इसका उपयोग तब किया जा सकता है जब स्वायत्त ड्राइविंग मोड सक्रिय हो।
जर्मन ब्रांड का दावा है कि आई.डी. बज़ कार्गो I.D से बड़ा है। बज़ (5048 मिमी लंबा, 1976 मिमी चौड़ा, 1963 मिमी ऊँचा और 3300 मिमी व्हीलबेस) 798 किलोग्राम तक भार ले जाने में सक्षम है।

यात्री संस्करण के प्रोटोटाइप के संबंध में, आई.डी. बज़ कार्गो में अब 22 इंच के पहियों के बजाय 20 इंच के पहिये हैं। वोक्सवैगन प्रोटोटाइप भी आईडी पायलट सिस्टम से लैस है, जो कार को 100% स्वायत्त रूप से चलाने की अनुमति देता है।

वोक्सवैगन आईडी बज़ कार्गो

लॉस एंजिल्स में अनावरण किया गया प्रोटोटाइप लोडिंग क्षेत्र में निर्मित एक कार्य तालिका और 230 वी आउटलेट के साथ आया था जो बिजली उपकरणों को जोड़ने की अनुमति देता है।
अपलोड कोई समस्या नहीं है

111 kWh की बैटरी हो सकती है

सिर्फ 30 मिनट में 80% तक चार्ज हो जाता है 150 kW DC फास्ट चार्जर के साथ। समान क्विक चार्जर के साथ, 48kWh की बैटरी समान प्रतिशत चार्ज तक पहुंचने में 15 मिनट का समय लेती है। आईडी बज़ कार्गो को इंडक्शन सिस्टम का उपयोग करके लोड करने के लिए भी तैयार किया गया था। हालांकि, वोक्सवैगन प्रोटोटाइप पसंद करने वालों के लिए सभी अच्छी खबर नहीं हैं। हालांकि जर्मन ब्रांड का दावा है कि आईडी बज़ कार्गो के लिए 2022 में उत्पादन में प्रवेश करना संभव होगा, लेकिन इसने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि क्या यह वास्तव में दिन के उजाले को देखेगा, आई.डी. के विपरीत। मूल बज़।

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वोक्सवैगन आई.डी. बज़ कार्गो दिखाता है कि यह आई.डी. के लिए एक इलेक्ट्रिक कमर्शियल कैसे बन सकता है। हालाँकि, इसका अभी भी कोई पुष्टि उत्पादन नहीं हुआ है।

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