"कैसिया फैक्ट्री का भविष्य लोगों पर निर्भर करता है"। यह मजबूत बयान रेनॉल्ट समूह के उद्योग के विश्वव्यापी निदेशक और पुर्तगाल और स्पेन में रेनॉल्ट समूह के सामान्य निदेशक जोस विसेंट डी लॉस मोज़ोस द्वारा दिया गया था।
हमने कैसिया में रेनॉल्ट की सुविधाओं में स्पेनिश प्रबंधक के साथ बातचीत की, उस घटना के बाद जिसने एवेरो क्षेत्र में कारखाने की 40 वीं वर्षगांठ को चिह्नित किया, और यूरोप में ऑटोमोबाइल उद्योग के भविष्य पर चर्चा की, जो आवश्यक रूप से भविष्य से जुड़ा हुआ है। हमारे देश में फ्रांसीसी ब्रांड की उत्पादन इकाई।
जोस विसेंट डी लॉस मोज़ोस ने वर्तमान अर्धचालक संकट से शुरू होकर उद्योग के सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाला, जो "न केवल ऑटोमोबाइल उद्योग को प्रभावित करता है, बल्कि पूरी दुनिया को प्रभावित करता है"।
"दुर्भाग्य से हमारे पास यूरोप में अर्धचालक कारखाने नहीं हैं। हम एशिया और अमेरिका पर निर्भर हैं। और नई कार मूल्य श्रृंखला पर विचार करते हुए, यूरोप में विद्युत घटकों का उत्पादन यूरोपीय संघ के औद्योगिक भविष्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण है", स्पेनिश प्रबंधक ने कहा, जो मानते हैं कि "यह संकट भविष्य में, 2022 में जारी रहेगा"।
चिप्स की कमी ने पूरी दुनिया में कई ऑटोमोबाइल और घटक कारखानों के उत्पादन प्रवाह को प्रभावित किया है। और यह उत्पादन इकाइयों की जवाबदेही के लिए एक नई चुनौती बन गया है, क्योंकि बाजार पहले से कहीं अधिक अस्थिर है। यह डाउनटाइम की ओर जाता है और फिर ऑर्डर में स्पाइक्स होता है।
लॉस मोज़ोस के लिए, उत्तर में "लचीलापन (अनुसूची) और प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना" शामिल है और गारंटी देता है कि उसने कैसिया संयंत्र प्रबंधन और श्रमिकों को भी पहले ही बता दिया है: "अगर हम प्रतिस्पर्धी बनना चाहते हैं, तो हमें लचीला होना होगा। मुझे लगता है कि उन्होंने गौर किया और मुझे उम्मीद है कि अगले कुछ महीनों में इस संबंध में एक समझौता हो जाएगा।
2035 में दहन इंजन समाप्त नहीं हो सकते हैं
जोस विसेंट डी लॉस मोज़ोस, रेनॉल्ट समूह के उद्योग के लिए विश्वव्यापी निदेशक और पुर्तगाल और स्पेन में रेनॉल्ट समूह के सामान्य निदेशकभविष्य के संबंध में, यह सच है कि जब यूरोपीय समुदाय 2035 से दहन इंजनों पर प्रतिबंध लगाने की संभावना के बारे में बात करता है, तो यह निश्चित है कि इससे भविष्य के बारे में थोड़ा डर पैदा होता है। लेकिन यह बहुत महत्वपूर्ण है कि उन्हें यह एहसास हो कि हम ऊर्जा परिवर्तन के लिए प्रतिबद्ध हैं, लेकिन हमें समय चाहिए। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि 2035 के बाद भी विद्युतीकृत (हाइब्रिड) वाहनों का उत्पादन जारी रहे।
"यह विषय बहुत महत्वपूर्ण है और हम आज पहले ही गणतंत्र के राष्ट्रपति के साथ बात कर चुके हैं, हमने फ्रांसीसी, इतालवी और स्पेनिश सरकार के साथ भी बात की है। सभी देश जहां हमारे पास संचालन है", स्पेनिश प्रबंधक ने कहा, जिनकी राय स्वाभाविक रूप से रेनॉल्ट समूह के कार्यकारी निदेशक लुका डी मेओ और रेनॉल्ट में अनुसंधान और विकास के निदेशक गिल्स ले बोर्गने द्वारा बचाव के अनुरूप है। समूह।
2021 म्यूनिख मोटर शो के दौरान, गिल्स ले बोर्गने फ्रांसीसी समूह की स्थिति के बारे में बहुत स्पष्ट थे, ब्रिटिश ऑटोकार से बात कर रहे थे:
रेनॉल्ट समूह में अनुसंधान और विकास के निदेशक गिल्स ले बोर्गने"हमें अनुकूलन के लिए समय चाहिए। हमारे कारखानों को इन नई तकनीकों में स्थानांतरित करना आसान नहीं है और हमारे श्रमिकों को उनके अनुकूल बनाने में समय लगेगा। समीकरण के लिए।"
लॉस मोज़ोस भी अधिक समय मांगते हैं, लेकिन बताते हैं कि "यहाँ से, हर पल अवसर का क्षण है। इस कारखाने के पास बहुत महत्वपूर्ण जानकारी है और जब भी अवसर मिलते हैं यह खुद को फिर से स्थापित करने का प्रबंधन करता है। ”
"हम नई इलेक्ट्रिक कार मूल्य श्रृंखला देख रहे हैं और हम यहां क्या कर सकते हैं। और इसलिए कैसिया की तकनीकी जानकारी महत्वपूर्ण है। यह महसूस करने के बारे में है कि कैसे, ऐसे समाधान जो बहुत महंगे नहीं हैं, हम इन टुकड़ों को कैसे बना सकते हैं। हमारे पास कुछ विचार हैं लेकिन उन्हें सार्वजनिक करना जल्दबाजी होगी।"
"हम पहले से ही हाइब्रिड के लिए घटक बनाते हैं और हम भविष्य में क्या करने जा रहे हैं, यह देखने के लिए हम रेनॉल्यूशन पुर्तगाल योजना विकसित करने जा रहे हैं", पुर्तगाल में रेनॉल्ट समूह के जनरल डायरेक्टर ने हमें, कहने से पहले कहा: "भविष्य (कारखाने का) यह कैसिया के लोगों पर निर्भर करता है।"
कैसिया महत्वपूर्ण है, लेकिन…
“कारखाना प्रबंधन और श्रमिकों को चार परिसरों पर एक साथ काम करना पड़ता है: गतिविधि, कार्य, प्रतिस्पर्धा और लचीलापन। वहां से, संतुलन खोजने के लिए एक साथ काम करना आवश्यक है", स्पेनिश प्रबंधक ने कहा, जिन्होंने इस कारखाने के महत्व को रेखांकित किया, जो पुर्तगाल में कार निर्माताओं की दूसरी सबसे बड़ी औद्योगिक इकाई है, जो केवल ऑटोयूरोपा से आगे है, और एक उस क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण इकाइयाँ जहाँ यह स्थित है, Aveiro में।
जोस विसेंट डी लॉस मोज़ोस, रेनॉल्ट समूह के उद्योग के लिए विश्वव्यापी निदेशक और पुर्तगाल और स्पेन में रेनॉल्ट समूह के सामान्य निदेशकरेनॉल्ट समूह के लिए यह कारखाना महत्वपूर्ण है, जैसे पुर्तगाल महत्वपूर्ण है। हम 23 साल से लीडर हैं और हम इस देश में मोबिलिटी का नेतृत्व करना चाहते हैं। इसलिए यह बहुत जरूरी है कि वे हमें एक राष्ट्रीय निर्माता मानें, क्योंकि हमारे यहां एक कारखाना है। और कभी-कभी हमें राष्ट्रीय निर्माता नहीं माना जाता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि सभी संस्थान रेनॉल्ट समूह और उसके ब्रांडों, जैसे रेनॉल्ट, अल्पाइन, डेसिया और मोबिलिज़, जो विकसित होने लगे हैं, को पुर्तगाली डीएनए वाले ब्रांड के रूप में मानते हैं।
यह पूछे जाने पर कि क्या राजनीतिक दृष्टि से देश जिस अशांत क्षण से गुजर रहा है, वह रेनॉल्ट कैसिया के भविष्य को प्रभावित कर सकता है, लॉस मोज़ोस स्पष्ट होने पर लौट आया: "यह पुर्तगाल के लिए एक मामला है, ऐसा नहीं है। भविष्य को प्रभावित करने वाले कर्मचारियों को इस बात का एहसास नहीं है कि इस कारखाने के लचीलेपन और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करना आवश्यक है। इससे भविष्य प्रभावित हो सकता है। बाकी महत्वपूर्ण नहीं है। हम दुनिया में बड़ी अस्थिरता के क्षणों में रहते हैं, लेकिन हमें लुका डी मेओ के नेतृत्व में खुद पर, काम करने और समूह को रेनॉल्यूशन के साथ आगे ले जाने पर ध्यान केंद्रित करना होगा।
ऑटोमोटिव सेक्टर की मदद करना जरूरी
रेनॉल्ट समूह के लिए कैसिया और पुर्तगाल कारखाने के महत्व को स्वीकार करने के बाद, लॉस मोज़ोस ने जोर देकर कहा कि यह महत्वपूर्ण है कि पुर्तगाली सरकार भी इसे पहचाने और "ऑटोमोबाइल क्षेत्र में अधिक कंपनियों की मदद करें"।
अहम बात यह है कि पुर्तगाल ऑटोमोटिव सेक्टर की कंपनियों की ज्यादा मदद करता है। जब हम इलेक्ट्रिक कारों के लिए मौजूद सहायक उपकरणों को देखते हैं, तो हमें पता चलता है कि वे फ्रांस, स्पेन, जर्मनी और कई अन्य देशों की तुलना में छोटे हैं। अगर हम चाहते हैं कि कंपनियां ऑटोमोबाइल सेक्टर में निवेश करें तो पुर्तगाल को कार फ्रेंडली देश होना चाहिए। और साथ देना जरूरी है।
और उन्होंने एक चुनौती शुरू की: "आइए एक ऑटोमोबाइल सहायता योजना बनाएं, आइए ऑटोमोबाइल क्षेत्र के भविष्य पर काम करें। हम कल इस कारखाने में क्या कर सकते हैं? भविष्य केवल हम पर निर्भर नहीं है, पुर्तगाली सरकार के समर्थन की जरूरत है। यह कारखाना रेनॉल्ट समूह और पुर्तगाल के लिए महत्वपूर्ण है।"