ठंडी शुरुआत। होंडा सिविक टाइप आर। जेम्स मे "रिव्यू" क्विकी

Anonim

हाल ही में जारी एक वीडियो में, जेम्स मे (उर्फ कैप्टन स्लो) ने इस पर अपनी राय देने का फैसला किया है, हाल ही में, नूरबर्गिंग पर सबसे तेज़ फ्रंट व्हील ड्राइव (रेनॉल्ट मेगन आरएस ट्रॉफी-आर ने इस बीच उसे हटा दिया है), द नागरिक प्रकार आर.

सबसे उत्सुक बात यह है कि प्रसिद्ध प्रस्तुतकर्ता, जिस पर अक्सर धीरे-धीरे गाड़ी चलाने का आरोप लगाया जाता था, जापानी मॉडल की समीक्षा करने के लिए असाधारण रूप से तेज था। लगभग दो मिनट में जेम्स मे ने सौंदर्यशास्त्र ("बहुत जापानी" कहा जाता है), इंटीरियर, इंफोटेनमेंट सिस्टम और यहां तक कि ड्राइविंग इंप्रेशन (एक साधारण "इट्स फास्ट" के साथ संक्षेप में) का आकलन किया।

हालांकि, सिविक टाइप आर की जेम्स मे की समीक्षा के बारे में सबसे दिलचस्प बात यह थी कि यह एक स्पॉइलर से रियर विंग को अलग करने का तरीका बताता है। ब्रिटान के अनुसार, जानने का एकमात्र तरीका है (शाब्दिक रूप से) अपने सिर का उपयोग करना।

यदि यह वायुगतिकीय उपांग के अंतर्गत फिट बैठता है, तो यह एक रियर विंग है। यदि हमारा सिर वायुगतिकीय उपांग के नीचे नहीं जाता है तो कार में स्पॉइलर होता है। तो आप इस (त्वरित) समीक्षा की संपूर्णता देख सकते हैं, हम आपको यहां वीडियो छोड़ते हैं।

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