2018 में लॉन्च किया गया, की दूसरी पीढ़ी निसान लीफ इसका पहले से ही "क्षितिज पर" उत्तराधिकार है और, ऐसा लगता है, जो मॉडल इसकी जगह लेगा, वह उस पत्ते से काफी अलग होगा जिसे हम अब तक जानते हैं।
सीएमएफ-ईवी प्लेटफॉर्म के आधार पर, रेनॉल्ट मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक के समान, निसान लीफ के उत्तराधिकारी को 2025 में आना चाहिए और इसके "फ्रांसीसी चचेरे भाई" की तरह यह एक क्रॉसओवर होगा।
यह अफ्रीका, मध्य पूर्व, भारत, यूरोप और ओशिनिया क्षेत्र के लिए निसान के अध्यक्ष, गिलाउम कार्टियर द्वारा प्रकट किया गया था, जिन्होंने ऑटोकार के बयानों में यह भी पुष्टि की थी कि निसान के हिस्से के रूप में सुंदरलैंड में निसान के कारखाने में नए मॉडल का उत्पादन किया जाएगा। उस संयंत्र में €1.17 बिलियन का निवेश।
माइक्रा? यदि यह मौजूद है तो यह विद्युत होगा
यह पुष्टि करने के अलावा कि निसान लीफ का उत्तराधिकारी एक क्रॉसओवर होगा, गिलाउम कार्टियर ने निसान माइक्रा के भविष्य को भी संबोधित किया, यह खुलासा करते हुए कि हम पहले से ही क्या जानते थे: जापानी एसयूवी का उत्तराधिकारी रेनॉल्ट मॉडल पर आधारित होगा।
इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि निसान रेंज में यह एक लाभदायक मॉडल है, जिसमें 2025 में पांच विद्युतीकृत एसयूवी / क्रॉसओवर: ज्यूक, कश्काई, एरिया और एक्स-ट्रेल शामिल होंगे।
मोटरीकरण के लिए, इस क्षेत्र में कोई संदेह नहीं है: माइक्रा का उत्तराधिकारी विशेष रूप से इलेक्ट्रिक होगा। यह केवल निसान की स्थिति की पुष्टि करता है, जो पहले ही कह चुका है कि वह दहन इंजनों में निवेश नहीं करेगा ताकि उन्हें यूरो 7 मानक के अनुकूल बनाया जा सके।
कार्टियर ने इसकी पुष्टि की, जिन्होंने कहा: "रणनीतिक रूप से, हम विद्युतीकरण पर दांव लगा रहे हैं (...) पर' ग्राहक के लिए। इसलिए हम बिजली पर दांव लगाते हैं, यह जानते हुए कि लागत कम हो जाएगी ”।