एक कार को एक बख्तरबंद कार में परिवर्तित करते समय मुख्य लक्ष्य सरल है: यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह हमले की स्थिति में अपने रहने वालों को अधिकतम संभव सुरक्षा प्रदान करता है। हालांकि, यह उद्देश्य एक "छोटी" समस्या से जुड़ा हुआ समाप्त होता है: वजन में भारी वृद्धि जो लाभ में गिरावट में परिलक्षित होती है।
इस समस्या का सामना करने के लिए, कंपनी AddArmor काम पर चली गई और ARP तैयार करने वाले की थोड़ी मदद से इसे "दुनिया में सबसे तेज बख्तरबंद वाहन" के रूप में वर्णित किया गया, ठीक है ऑडी आरएस7 स्पोर्टबैक कि हमने आज आपसे बात की।
बोनट के नीचे हमें RS7 का परिचित 4.0 बिटुर्बो V8 मिलता है, जो APR Plus स्टेज II सिस्टम के लिए धन्यवाद, कुल 771 hp और 1085 Nm का टार्क देता है , मान जो इस बख़्तरबंद RS7 स्पोर्टबैक को केवल 2.9 सेकंड में 96 किमी/घंटा (60 मील प्रति घंटे) और 325 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देते हैं।
बख़्तरबंद लेकिन (अपेक्षाकृत) हल्का
कवच प्रणाली के अतिरिक्त भार से इंजन में सुधार को बाधित न करने के लिए, AddArmor ने नया करने का निर्णय लिया। इसलिए, आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले बैलिस्टिक स्टील के बजाय, उन्होंने पॉली कार्बोनेट "पॉड्स" की ओर रुख किया, जो बैलिस्टिक स्टील की तुलना में 10 गुना अधिक सुरक्षा प्रदान करते हैं लेकिन वजन 60% कम होता है।
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पहली नज़र में, बख़्तरबंद ऑडी आरएस7 स्पोर्टबैक का इंटीरियर अन्य आरएस7 स्पोर्टबैक के समान है।
चश्मे में उन्होंने पॉलीकार्बोनेट और बैलिस्टिक ग्लास के मिश्रण का इस्तेमाल किया। यह सब कवच को RS7 स्पोर्टबैक के मूल वजन में 91 किलोग्राम से कम जोड़ने की अनुमति देता है , यह स्तर B4 सुरक्षा प्रदान करते हुए (अर्थात यह छोटे कैलिबर की गोलियों को रोकने में सक्षम है, जिसमें .44 मैग्नम से आग भी शामिल है)।
चश्मा शक्तिशाली मैग्नम .44 से आग को रोकने में सक्षम हैं।
कार में पेपर गैस डिस्पेंसर, रनफ्लैट टायर, 360º नाइट चेंबर, गैस मास्क, इलेक्ट्रोक्यूटिंग में सक्षम दरवाज़े के हैंडल, हथियारों और अन्य गैजेट्स को स्टोर करने के लिए उचित स्थान भी हैं।
AddArmor के अनुसार, एक बख़्तरबंद RS7 स्पोर्टबैक शुरू होता है 182 880 यूरो , परिरक्षण पैकेज से उपलब्ध है 24 978 यूरो.