रिमेक नेवेरा। इस इलेक्ट्रिक हाइपरकार में 1914 एचपी और 2360 एनएम है

Anonim

प्रतीक्षा समाप्त हुई। जिनेवा मोटर शो में शो के तीन साल बाद, हमें आखिरकार रिमेक C_Two के प्रोडक्शन वर्जन के बारे में पता चला: यहां "ऑल-पॉवरफुल" नेवरा, एक "हाइपर इलेक्ट्रिक" है जो 1900 hp से अधिक है।

क्रोएशियाई तट पर आने वाले तेज और अचानक तूफानों के नाम पर, नेवेरा का उत्पादन केवल 150 प्रतियों तक सीमित होगा, प्रत्येक का आधार मूल्य 2 मिलियन यूरो होगा।

C_Two का सामान्य आकार जिसे हम पहले से जानते थे, बनाए रखा गया था, लेकिन डिफ्यूज़र, एयर इंटेक और कुछ बॉडी पैनल में कुछ संशोधन किए गए थे, जिससे पहले प्रोटोटाइप की तुलना में वायुगतिकीय गुणांक में 34% का सुधार हुआ।

रिमेक नेवरा

निचला खंड और कुछ बॉडी पैनल, जैसे हुड, रियर डिफ्यूज़र और स्पॉइलर, वायु प्रवाह के अनुसार स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकते हैं। इस तरह, नेवर दो मोड ले सकता है: "हाई डाउनफोर्स", जो डाउनफोर्स को 326% बढ़ा देता है; और "लो ड्रैग", जो वायुगतिकीय दक्षता में 17.5% सुधार करता है।

अंदर: हाइपरकार या ग्रैंड टूरर?

अपनी आक्रामक छवि और प्रभावशाली प्रदर्शन के बावजूद, क्रोएशियाई निर्माता - जिसके पास पोर्श का 24% हिस्सा है - गारंटी देता है कि यह नेवरा ट्रैक पर स्पोर्टियर उपयोग पर केंद्रित एक हाइपरकार है क्योंकि यह लंबे समय तक चलने के लिए एक ग्रैंड टूरर आदर्श है। ।

रिमेक नेवरा

इसके लिए, रिमेक ने अपना अधिकांश ध्यान नेवरा के केबिन पर केंद्रित किया है, जो कि बहुत ही न्यूनतम डिजाइन होने के बावजूद, बहुत स्वागत योग्य है और गुणवत्ता की एक बड़ी भावना व्यक्त करता है।

सर्कुलर कंट्रोल और एल्युमीनियम स्विच में लगभग एनालॉग फील होता है, जबकि तीन हाई-डेफिनिशन स्क्रीन - डिजिटल डैशबोर्ड, सेंट्रल मल्टीमीडिया स्क्रीन और "हैंग" सीट के सामने एक स्क्रीन - हमें याद दिलाती है कि यह राज्य के साथ एक प्रस्ताव है। -कला प्रौद्योगिकी।

इसके लिए धन्यवाद, टेलीमेट्री डेटा को वास्तविक समय में एक्सेस करना संभव है, जिसे बाद में स्मार्टफोन या कंप्यूटर पर डाउनलोड किया जा सकता है।

रिमेक नेवरा
एल्यूमिनियम रोटरी नियंत्रण अधिक अनुरूप अनुभव बनाने में मदद करते हैं।

कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस

इस रिमेक नेवरा के आधार पर हमें एक कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस मिलता है जो बैटरी को घेरने के लिए बनाया गया था - एक "एच" आकार में, जिसे क्रोएशियाई ब्रांड द्वारा खरोंच से डिजाइन किया गया था।

इस एकीकरण ने इस मोनोकॉक की संरचनात्मक कठोरता को 37% तक बढ़ाना संभव बना दिया, और रिमेक के अनुसार, यह पूरे ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे बड़ा सिंगल-पीस कार्बन फाइबर संरचना है।

रिमेक नेवरा
कार्बन फाइबर मोनोकोक संरचना का वजन 200 किलोग्राम है।

1914 अश्वशक्ति और 547 किमी स्वायत्तता

नेवरा चार इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा "एनिमेटेड" है - एक प्रति पहिया - जो 1,914 एचपी की संयुक्त शक्ति और अधिकतम टोक़ के 2360 एनएम उत्पन्न करता है।

यह सब पावर देने वाली एक 120 kWh बैटरी है जो 547 किमी (WLTP साइकिल) तक की रेंज की अनुमति देती है, एक बहुत ही दिलचस्प संख्या अगर हम इस बात को ध्यान में रखें कि यह रिमेक क्या पेशकश करने में सक्षम है। उदाहरण के तौर पर, बुगाटी चिरोन की रेंज लगभग 450 किमी है।

रिमेक नेवरा
रिमेक नेवेरा की अधिकतम गति 412 किमी/घंटा निर्धारित की गई है।

412 किमी/घंटा शीर्ष गति

इस इलेक्ट्रिक हाइपरकार के आसपास सब कुछ प्रभावशाली है और रिकॉर्ड हैं … बेतुका। इसे कहने का कोई और तरीका नहीं है।

0 से 96 किमी/घंटा (60 मील प्रति घंटे) की गति में केवल 1.85 सेकंड लगते हैं और 161 किमी/घंटा तक पहुंचने में केवल 4.3 सेकंड लगते हैं। 0 से 300 किमी/घंटा का रिकॉर्ड 9.3 सेकंड में पूरा होता है और 412 किमी/घंटा तक की गति को जारी रखना संभव है।

390 मिमी व्यास डिस्क के साथ ब्रेम्बो के कार्बन-सिरेमिक ब्रेक से लैस, नेवरा एक अत्यधिक विकसित पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है जो ब्रेक घर्षण के माध्यम से गतिज ऊर्जा को नष्ट करने में सक्षम है जब बैटरी का तापमान अपनी सीमा तक पहुंच जाता है।

रिमेक नेवरा

नेवेरा ने "ऑल-व्हील टॉर्क वेक्टरिंग 2" सिस्टम का उपयोग करने के बजाय सामान्य स्थिरता और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को खत्म कर दिया, जो प्रत्येक व्हील पर टॉर्क के सटीक स्तर को भेजने के लिए प्रति सेकंड लगभग 100 गणना करता है। अधिकतम पकड़ सुनिश्चित करने के लिए और स्थिरता।

आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस एक… प्रशिक्षक की भूमिका निभाता है!

नेवरा में ट्रैक मोड सहित छह अलग-अलग ड्राइविंग मोड हैं, जो 2022 से - एक रिमोट अपडेट के माध्यम से - क्रांतिकारी ड्राइविंग कोच के लिए धन्यवाद, कम अनुभवी ड्राइवरों द्वारा भी सीमा तक खोजा जा सकेगा।

रिमेक नेवरा
रियर विंग विभिन्न कोणों पर ले जा सकता है, कम या ज्यादा नीचे की ओर बल बना सकता है।

यह प्रणाली, जो कृत्रिम बुद्धि पर आधारित है, ध्वनि मार्गदर्शन और दृश्य के माध्यम से लैप समय और ट्रैक ट्रैजेक्टोरियों को बेहतर बनाने के लिए 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर, 13 कैमरे, छह रडार और पेगासस ऑपरेटिंग सिस्टम - एनवीआईडीआईए द्वारा विकसित - का उपयोग करती है।

कोई भी दो प्रतियाँ एक जैसी नहीं होंगी...

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, रिमेक नेवेरा का उत्पादन केवल 150 प्रतियों तक सीमित है, लेकिन क्रोएशियाई निर्माता गारंटी देता है कि कोई भी दो कारें एक जैसी नहीं होंगी।

रिमेक नेवरा
नेवेरा की हर कॉपी पर नंबर होगा। 150 ही बनेंगे...

"दोष" अनुकूलन की विस्तृत श्रृंखला है जो रिमेक अपने ग्राहकों को पेश करेगी, जिन्हें अपने सपनों की इलेक्ट्रिक हाइपरकार बनाने की स्वतंत्रता होगी। बस भुगतान करें…

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