यह जून में था कि हमें पता चला कि साब ब्रांड को ले जाने के लिए स्वीडन के ट्रोलहट्टन में पूर्व सुविधा में उत्पादित आखिरी कार साब 9-3 एयरो टर्बो नीलाम होने वाला था।
यह साब 9-3 एयरो टर्बो, NEVS (नेशनल इलेक्ट्रिक व्हीकल स्वीडन) द्वारा निर्मित 420 Saab के अंतिम "बैच" का हिस्सा था, जो चीनी संघ ने दिसंबर 2013 और मई 2014 के बीच GM से स्वीडिश निर्माता का अधिग्रहण किया था।
खैर, लगभग आधे साल बाद, नीलामी के साथ, अब तक का आखिरी साब पहले ही एक मालिक मिल गया है:
ऑटोमोटिव इतिहास का यह टुकड़ा क्लॉस स्पैंगगार्ड द्वारा पूरा किया गया था, 465 हजार SEK के लिए, 43 652 यूरो के बराबर।
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नवीनतम साब 9-3 एयरो टर्बो अपने आप में उतना ही अच्छा है जितना कि नया। ओडोमीटर में कारखाने के पास एक परीक्षण ट्रैक पर लिया गया सिर्फ 66 किमी है, जहां प्रचार तस्वीरें ली गई थीं। इंटीरियर से चमड़े की सीटों का पता चलता है, और बाहर की तरफ हम टरबाइन के आकार के पहिये देख सकते हैं, एक विशिष्ट साब थीम, जो अपने वैमानिकी मूल को कभी नहीं भूला है।
NEVS द्वारा निर्मित सभी Saab 9-3s की तरह, यह इकाई GM युग के अपने री-स्टाइल वाले फ्रंट और नीले रंग के हेडलैम्प हाउसिंग के साथ खुद को अलग करती है। आम तौर पर वे सभी जीएम से 2.0 टर्बो ब्लॉक से सुसज्जित थे, 220 एचपी और फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ।
मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प चुनना संभव था - एक जिसे यह अंतिम इकाई सुसज्जित करती है - और शरीर के रंग के लिए भी, काले या सिल्वर ग्रे में।
यह सच है कि साब का उत्पादन पांच साल से नहीं हुआ है, लेकिन साब 9-3 एरो टर्बो की आखिरी नीलामी के साथ, यह हमें इस छोटे स्वीडिश निर्माता की कहानी का निश्चित और उचित अंत लगता है, जो बाहर खड़ा था अपने अधिकांश अस्तित्व में चीजों को अपने तरीके से करने से।
