पोर्श का कहना है कि कारों में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग नहीं है

Anonim

हाल के वर्षों में के बारे में बहुत कुछ कहा गया है स्वायत्त वाहन . इसकी शुरुआत उन कारों से हुई जो अपने आप ब्रेक लगाती थीं और अब हम उस बिंदु पर पहुंच गए हैं जहां भविष्यवाणियां भविष्य की ओर इशारा करती हैं जिसमें हम अपनी कार में केवल यात्री होंगे।

भावना के इस खाली प्रतिमान का सामना करना पड़ा पोर्श कहने का फैसला किया... वह आ गया ! जर्मन ब्रांड की प्रतिक्रिया उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए ब्रांड के सीईओ क्लॉस ज़ेलमर के माध्यम से आई, जिन्होंने "रेनस्पोर्ट रीयूनियन VI" के मौके पर समझाया पोर्श दृष्टि स्वायत्त ड्राइविंग के युग में।

क्लाउस ज़ेलमर के अनुसार पोर्श का इरादा है पैडल रखें , थी स्टीयरिंग व्हील और, यदि संभव हो तो, मैनुअल बॉक्स के लिए , कुछ स्वायत्त ड्राइविंग तकनीकों के उपयोग की भविष्यवाणी करने के बावजूद। यह सब, ब्रांड कार्यकारी के अनुसार, कार से "कनेक्ट" करने की अनुमति देता है।

पोर्श कैलेंडर
पोर्श 911 GT3

स्वायत्त ड्राइविंग का स्तर 3 और 4 ठीक है, स्तर 5 बहुत अधिक है

पोर्शे अपने भविष्य के मॉडल में क्या करने की योजना बना रही है, मालिक को जब चाहें कार चलाने का विकल्प प्रदान करना है। अपने मॉडलों को पूरी तरह से स्वायत्त करने से इनकार करने के बावजूद, पोर्श ने अपनी कारों को स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम से लैस करने की योजना बनाई है स्तर 3 या और भी स्तर 4 , लेकिन कभी स्तर 5 (वह स्तर जिसमें कार में पैडल या स्टीयरिंग व्हील नहीं है)।

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हालांकि क्लॉस ज़ेलमर यह मानते हैं कि सहायता और ड्राइविंग स्वायत्तता प्रणाली चालक की मदद करती है यातायात स्थितियों में, कार्यकारी ने कहा कि ब्रांड मालिक को कार के नियंत्रण से पूरी तरह से हटाने से इनकार करता है, क्योंकि अन्य स्थितियों में ब्रांड ड्राइवर को ड्राइविंग के सरल कार्य से आनंद प्राप्त करने की अनुमति देना चाहता है।

जर्मन ब्रांड सफल होगा या यहां तक कि हमेशा इस स्थिति को बनाए रखने का फैसला अनिश्चित है, लेकिन अगर इसकी पुष्टि हो जाती है, तो हमें सभी पेट्रोलहेड्स की ओर से पोर्श से केवल एक ही बात कहनी होगी: बहुत-बहुत धन्यवाद!

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