पहचान चर्चा वोक्सवैगन पहली छवि के साथ नए "पाओ डी फॉर्मा" की उम्मीद करता है

नई ID.5 और ID.5 GTX की प्रस्तुति के दौरान, कल, रहस्योद्घाटन हुआ: वोक्सवैगन ने पहली बार अंतिम संस्करण दिखाया आईडी.बज़ , सदी के लिए "पाओ डी फ़ॉर्मा"। XXI, 100% इलेक्ट्रिक।

जैसा कि हम चित्रित छवि में देख सकते हैं, हालांकि, यह अभी भी रंगीन छलावरण में "कपड़े पहने" था, लेकिन अभी के लिए, यह सबसे विस्तृत रूप है जो हमारे पास बढ़ते आईडी परिवार के सदस्यों में से एक है। कि अधिक जिज्ञासा उत्पन्न हुई है।

नई आईडी का अंतिम अनावरण। बज़ जल्द ही अपेक्षित है, 2022 के लिए व्यावसायीकरण की योजना है और यह पहली आईडी है। यात्री वाहन और मालवाहक वाहन दोनों के रूप में उपलब्ध कराया जाना है - पिछले जून में हमने जो जासूसी तस्वीरें प्रकाशित की थीं, वे पहले ही दिखा चुकी हैं।

नई जासूसी तस्वीरें दूसरी आईडी दिखाती हैं। बज़ जो 2025 में रोबोट टैक्सी में आएगी।

ID.Buzz से क्या उम्मीद करें?

एमपीवी और वाणिज्यिक वाहन (सीटों की संख्या के लिए प्रदान किए गए विभिन्न विन्यासों के साथ) की भूमिका निभाने के अलावा, टाइप 2, "पाओ डी फॉर्मा" की यह समकालीन पुनर्व्याख्या, एक अतिरिक्त, लंबी बॉडीवर्क भी होगी, हालांकि हम बस देखना है 2023 में।

सभी आईडी की तरह। जिसे हम अब तक जानते हैं, ID.Buzz, MEB पर आधारित होगा, वोक्सवैगन समूह के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशिष्ट प्लेटफॉर्म, जो दर्शाता है कि यह कितना बहुमुखी है, एक छोटे परिवार और ID.3 दोनों के लिए एक आधार के रूप में सेवा कर रहा है। वाणिज्यिक वाहन। मध्यम आयाम जैसा कि ID.Buzz के संस्करणों में से एक होगा।

अपने "भाइयों" के साथ, कई बैटरी उपलब्ध होंगी, 48 kWh से 111 kWh तक, बाद वाली MEB- आधारित मॉडल में फिट होने वाली अब तक की सबसे बड़ी बैटरी होगी। स्वायत्तता 550 किमी (WLTP) तक पहुंचने का अनुमान है। जैसा कि पहले ही पुष्टि की जा चुकी है, हम ID.Buzz को सोलर पैनल से लैस कर सकते हैं जो 15 किमी तक की स्वायत्तता देगा।

पहली बार हमें इंटीरियर की एक झलक भी देखने को मिलती है, जो अन्य आईडी से कई समानताएं दिखाती है।

इसे सबसे पहले लॉन्च किया जाएगा, जिसमें पीछे की तरफ सिर्फ एक इलेक्ट्रिक मोटर लगा होगा (सब कुछ इंगित करता है कि इसमें 150 kW या 204 hp है), लेकिन यह उम्मीद की जाती है कि इसमें दो इंजन और ऑल-व्हील ड्राइव वाले वेरिएंट भी होंगे।

ID.Buzz, रोबोट टैक्सी

ID.5 की प्रस्तुति के दौरान आश्चर्यजनक उपस्थिति के अलावा, इसे हाल ही में फिर से जासूसी तस्वीरों में "पकड़ा" गया था, लेकिन इस बार वोक्सवैगन द्वारा पहले ही घोषित रोबोट टैक्सियों के भविष्य के बेड़े के लिए परीक्षण प्रोटोटाइप में से एक के रूप में।

वोक्सवैगन 2025 में जर्मनी के म्यूनिख शहर और आईडी में रोबोट टैक्सियों का अपना पहला बेड़ा लॉन्च करना चाहता है। इस मिशन के लिए बज़ को चुना गया था।

जब आप पहुंचेंगे, तो आपके पास स्वायत्त ड्राइविंग में स्तर 4 तक पहुंचने की क्षमता होगी, यानी इसे पूरी तरह से स्वायत्त वाहन माना जाएगा, लेकिन जिसे अभी भी एक व्यक्ति द्वारा चलाया जा सकता है (इसमें अभी भी एक स्टीयरिंग व्हील और पैडल होंगे)।

परीक्षण प्रोटोटाइप इसके बाहरी हिस्से पर काफी "आर्टिलेटेड" है, जैसा कि हम इन जासूसी तस्वीरों में देख सकते हैं, जिसमें स्वायत्त ड्राइविंग के लिए आवश्यक कई उपकरण हैं। प्रौद्योगिकी स्वयं Argo AI द्वारा विकसित की जा रही है, एक ऐसी कंपनी जिसमें न केवल वोक्सवैगन समूह एक निवेशक के रूप में है, बल्कि फोर्ड भी है।

स्टैंड-अलोन आईडी। बज़ उपकरण बहुत अच्छा है, जहां हम इस परीक्षण प्रोटोटाइप के बाहर स्थित कई एलआईडीएआर और अन्य सेंसर देख सकते हैं।

ID.Buzz टैक्सी-रोबोट, हालांकि, जर्मन दिग्गज के मोबिलिटी ब्रांड, Moia की सेवा में रखा जाएगा, जैसा कि आज होता है कुछ ट्रांसपोर्टरों के साथ इस उद्देश्य के लिए परिवर्तित।