आनंदित लेक्सस एलएफए की कहानी खत्म हो गई है।
लेक्सस एलएफए नंबर 500 कुछ हफ्ते पहले उत्पादन से बाहर हो गया था, लेकिन जब से इस प्रति ने इसे संग्रहालय में बनाया है, बेचा जाने वाला आखिरी एलएफए नंबर 499 था, और अनुमान लगाएं कि यह डामर बंदूक कहां गई? यह सीधे 'मांसपेशियों कारों' के देश, संयुक्त राज्य अमेरिका में गया।
यह शानदार उदाहरण स्टील ग्रे में एक बाहरी पेंटिंग के साथ आता है, आंतरिक रंगों में लाल और एक धातु ग्रे को पहियों के लिए चुना गया था। दिलचस्प बात यह है कि इस लेक्सस नंबर 499 का मालिक लेक्सस नंबर 003 जैसा ही है, जिसका अर्थ है कि रॉय मल्लाडी को यूएसए में बेचा जाने वाला पहला और आखिरी लेक्सस एलएफए मिला है। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, केवल एक व्यक्ति जो वास्तव में कार पसंद करता है वह ऐसा "पागलपन" करता है।
रॉय मल्लाडी ने इस लेक्सस एलएफए को "मैंने अब तक खरीदी सबसे अच्छी कार" के रूप में वर्णित किया है। और मेरा विश्वास करें, वह पहले ही कुछ खरीद चुका है... उदाहरण के लिए, उसके गैरेज में पहले से ही कारें हैं जैसे: पोर्श 911, फेरारी 360s, ऑडी R8, निसान जीटी-आर, लोटस एस्प्रिट, लेक्सस एलएस, एलएक्स एसयूवी और एससी400। जापान की कारों के लिए यहां एक स्पष्ट प्राथमिकता है, विशेष रूप से, लेक्सस से, हालांकि, यह अभी भी एक वैध और वैध टिप्पणी है।
याद रखें कि इस जापानी सुपर स्पोर्ट्स कार में "विनम्र" 4.8 लीटर V10 इंजन है जो 560 hp पावर देने के लिए तैयार है। शीर्ष गति 325 किमी/घंटा है और 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण केवल 3.7 सेकंड लेता है।
टेक्स्ट: टियागो लुइसो