एक और साल, एक और द वर्ल्ड्स ग्रेटेस्ट ड्रैग रेस। प्रकाशन मोटर ट्रेंड द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम, इस प्रकाशन द्वारा वर्ष की सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स कार के चुनाव में शामिल है।
जैसा कि पहले से ही परंपरा है, मोटर ट्रेंड ने एक बार फिर एक सम्मानजनक ड्रैग रेस के लिए ट्रैक पर कुछ बेहतरीन स्पोर्ट्स कारों को एक साथ लाया है: तेरह स्पोर्ट्स कारें जो कुल 7,251 एचपी की संयुक्त शक्ति हैं। डॉज वाइपर एसीआर से, निसान जीटी-आर से गुजरते हुए, नई होंडा एनएसएक्स, पोर्श 911 कैरेरा 4 एस और ऑडी आर 8 वी 10 प्लस के साथ समाप्त होने पर, सभी स्वाद के लिए मॉडल हैं।सभी स्वादों के लिए, लेकिन सभी बजटों के लिए नहीं। आइए देखते हैं पूरी लिस्ट:
- ऑडी आर8 वी10 प्लस: 5.2 वायुमंडलीय V10, 610 hp, ऑल-व्हील ड्राइव, 7-स्पीड S ट्रॉनिक गियरबॉक्स;
- एस्टन मार्टिन वी12 वैंटेज एस: 6.0 वायुमंडलीय V12, 575 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 7-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन;
- बीएमडब्ल्यू एम4 जीटीएस: 3.0 L6 टर्बो, 500 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 7-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स।
- शेवरले केमेरो एसएस 1LE: 6.2 वायुमंडलीय V8, 455 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।
- डॉज वाइपर एसीआर: 8.4 वायुमंडलीय V10, 650 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।
- डॉज चार्जर हेलकैट: 6.2 V8 सुपरचार्ज्ड, 707 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।
- होंडा एनएसएक्स: 3.5 V6 बिटुरबो + दो इलेक्ट्रिक मोटर, 581 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 9-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स।
- मैकलारेन 570S: 3.8 ट्विन-टर्बो V8, 570 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 9-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स।
- मर्सिडीज एएमजी जीटी-एस: 4.0 ट्विन-टर्बो V8, 510 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 7-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स।
- निसान जीटी-आर 2017: 3.8 ट्विन-टर्बो V6, 570 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 6-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स।
- पोर्श 911 कैरेरा 4एस: 3.0 H6 ट्विन-टर्बो, 420 hp, ऑल-व्हील ड्राइव, 7-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स।
- शेल्बी मस्टैंग GT350R: 5.2 वायुमंडलीय V8, 528 hp, रियर-व्हील ड्राइव, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन।
एक अच्छा चयन, क्या आपको नहीं लगता? अब देखना यह होगा कि इस 1/4 मील ड्रैग रेस में कौन बाजी मारता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, अधिकतम शक्ति बहुत मायने रखती है लेकिन यह सब कुछ नहीं है। लेकिन बात करने के लिए पर्याप्त है, वीडियो देखें: