अल्बर्ट बर्मन द्वारा विकसित नवीनतम दक्षिण कोरियाई हथियार, किआ द्वारा जारी एक वीडियो में उच्च खंडों के मॉडल को चुनौती देता है। किआ स्टिंगर जीटी के सामने 3.0 लीटर वी6 वर्जन में नया पोर्श पैनामेरा और बीएमडब्ल्यू 640i ग्रैन कूपे है।
आइए तथ्यों पर आते हैं:
किआ स्टिंगर जीटी : 3.3 लीटर V6 इंजन 370 hp, 510 Nm टार्क और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ।
पोर्श पनामेरा : 3.0 लीटर V6 इंजन 330 hp, 450 Nm टार्क और रियर-व्हील ड्राइव के साथ।
बीएमडब्ल्यू M640i : इन-लाइन 6-सिलेंडर इंजन, 320 hp के साथ 3.0 लीटर, 450 Nm का टार्क और रियर-व्हील ड्राइव।
हमें पहले से ही नए किआ स्टिंगर का पूर्वाभ्यास करने का अवसर मिला है, हालांकि सबसे मामूली डीजल संस्करण में, लेकिन फिर भी हम ड्राइव और मॉडल की गतिशीलता की प्रशंसा करते नहीं थकते।
0-100 किमी/घंटा परीक्षण में (अधिक सटीक रूप से 96 किमी/घंटा जो 60 मील प्रति घंटे के अनुरूप है), किआ स्टिंगर जीटी प्रतियोगियों के साथ धमाका करता है 4.6 सेकंड , जबकि पोर्श पनामेरा रहता है 5.14 सेकंड और बीएमडब्ल्यू 640i द्वारा 5.18 सेकंड.
बीएमडब्ल्यू की तुलना में, किआ स्टिंगर हमेशा किए गए विभिन्न गतिशील परीक्षणों में श्रेष्ठ था, जबकि पोर्श के संबंध में यह केवल स्लैलम परीक्षण और उच्च गति पर कॉर्नरिंग में हार गया था।
बेशक, प्रत्येक मॉडल की कीमत भी पूरी तरह से अलग है, किआ स्टिंगर जीटी की कीमत किसी भी जर्मन मॉडल के आधे से भी कम है।
एक ही सेगमेंट की कार नहीं होने के कारण, यह टकराव फिर भी संभव है, क्योंकि अमेरिकी बाजार में तुलनात्मक विज्ञापन के नियम पुर्तगाल की तुलना में बहुत अधिक स्वीकार्य हैं। किआ स्टिंगर जीटी द्वारा चुनौती दिए गए दोनों मॉडल अन्य सेगमेंट से संबंधित हैं, लेकिन यह दक्षिण कोरियाई ब्रांड के सोशल नेटवर्क पर पोस्ट किए गए वीडियो की रुचि है।