आर्टिकुलेटेड हेवी-ड्यूटी हाइब्रिड हाइड्रोजन प्रोपल्शन के भविष्य के निर्माता, निकोला मोटर्स ने अपने सेमी इलेक्ट्रिक ट्रक में टेस्ला पर आरोप लगाया, "काफी हद तक" वन के लिए अपने डिजाइन को पुन: पेश किया।
दायर मुकदमे में, साल्ट लेक सिटी, यूटा स्थित कंपनी ने डिजाइन पर छह पेटेंट आवेदन दायर किए निकोला वन 30 दिसंबर, 2015 को, जिसे यूएस पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय द्वारा अंततः फरवरी और अप्रैल 2018 के बीच सम्मानित किया गया। ये आसपास के विंडशील्ड, इसके बीच में स्थित केबिन एक्सेस डोर, धड़, फेंडर, साइड ट्रिम और को संदर्भित करते हैं। आपके निकोला वन ट्रक की रूपरेखा।
"निकोला मोटर्स का अनुमान है कि टेस्ला की दुर्घटनाओं से होने वाले नुकसान दो अरब यूरो से अधिक हैं" कंपनी अपनी शिकायत में भी लिखती है।
निकोला वन को मई 2016 में जाना गया था। एक "विज़र" विंडशील्ड और इसके बीच में एक दरवाजे के माध्यम से केबिन तक पहुंच वन की मुख्य विशेषताएं हैं। सिर्फ 0.37 का वायुगतिकीय गुणांक।
"शिकायत निराधार है," टेस्ला कहते हैं
निकोला मोटर्स की शिकायत का सामना करते हुए, एलोन मस्क द्वारा स्थापित कंपनी ने पहले ही उसी की वैधता को खारिज कर दिया है, बचाव करते हुए, एक प्रवक्ता के माध्यम से जिसे रॉयटर्स ने भी सुना है, कि "यह स्पष्ट से अधिक है कि यह प्रक्रिया बिना किसी नींव के है"।
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याद रखें कि टेस्ला ने नवंबर 2017 में अपने (अभी भी कम) इतिहास, सेमी में पहले भारी वाहन का अनावरण किया था। निकोला वन की पहली छवि जारी होने के 18 महीने बाद , मई 2016 में। और अब तक, पालो ऑल्टो की कंपनी अभी भी ट्रक के बारे में ज्यादा खुलासा नहीं करती है, जब तक कि यह 2019 की शुरुआत में उत्पादन में नहीं जाएगी। ठीक उसी तारीख को निकोला ने वन का उत्पादन शुरू करने के लिए आगे रखा था।