एक नियम के रूप में, टोयोटा के बारे में बात करते समय तीन मॉडल हैं जिनका उल्लेख नहीं करना लगभग असंभव है: कोरोला, हिलक्स और अंत में "अनन्त" लैंड क्रूजर, इस जापानी तिकड़ी में सबसे पुराना और ठीक उसी मॉडल के बारे में जिसकी हम आज बात कर रहे हैं .
मूल रूप से 1 अगस्त, 1951 को जारी किया गया, अभी भी टोयोटा नाम "जीप बीजे" के तहत, लैंड क्रूजर का अब 68 वर्षों का निरंतर उत्पादन है, जिसमें बड़े पैमाने पर निर्यात 20 श्रृंखला (बीजे 20 के रूप में जाना जाता है) से शुरू होता है, जिसमें प्रकाश देखा गया था 1955 में दिन।
यदि शुरू में निर्यात शुरू होने के लगभग 10 साल बाद (1965 में) केवल 100 यूनिट/वर्ष से ऊपर था, तो संख्या पहले ही 10 हजार यूनिट प्रति वर्ष से अधिक हो गई थी।
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अब, पहली पीढ़ी के लॉन्च के छह दशक से अधिक समय के बाद, लैंड क्रूजर दुनिया भर के लगभग 170 देशों और क्षेत्रों में बेचा जाता है, सालाना 400,000 इकाइयों की वैश्विक बिक्री जमा करता है, जो अब दुनिया भर में बेची गई 10 मिलियन इकाइयों के मील के पत्थर तक पहुंच गया है। .
एक कहानी भी पुर्तगाली
कुछ सबसे अधिक मांग वाली नौकरियों में उपयोग किया जाता है जो एक कार मांग सकती है (लैंड क्रूजर का उपयोग अफ्रीका में मानवीय सहायता सेवाओं में किया जाता है, ऑस्ट्रेलियाई खानों में 1600 मीटर की गहराई पर और यहां तक कि कोस्टा रिका की फसल में 3500 मीटर से अधिक ऊंचाई पर) भूमि का हिस्सा क्रूजर का इतिहास भी पुर्तगाल से होकर गुजरता है।
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तथ्य यह है कि ओवर में टोयोटा कैटानो पुर्तगाल का कारखाना वर्तमान में (विशेष रूप से) लैंड क्रूजर 70 श्रृंखला का उत्पादन करता है, एक मॉडल जो इसके लॉन्च के 30 से अधिक वर्षों के बाद भी बेचा जाना जारी है, हालांकि अब केवल दक्षिण अफ्रीका में, जहां यह साबित करना जारी है गुण।