गोल्फ की 7.5 पीढ़ी में वोक्सवैगन द्वारा किए गए सुधारों के लिए गोल्फ आर प्रतिरक्षा नहीं था। बाकी रेंज की तरह, गोल्फ आर में भी एक्सटीरियर और इंटीरियर में बदलाव हुए हैं। तकनीकी शीट को भूले बिना, किसी भी स्पोर्ट्स कार में सबसे प्रशंसित तत्वों में से एक।
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वोक्सवैगन गोल्फ आर को रियर और फ्रंट लाइट के एक नए डिजाइन से लाभ मिलता है, दोनों एलईडी और आम दोनों रेंज में अन्य मॉडलों के लिए।
फ्रंट बंपर के अलावा, पीछे की खिड़की के ऊपर छोटा स्पॉइलर और एल्युमिनियम मिरर कवर, बाहरी रूप विवेकपूर्ण रहता है।
फिर भी, गोल्फ आर की "यांत्रिक मांसपेशियों" को छिपाना असंभव है। व्यापक ट्रैक, अधिक प्रमुख पहिया मेहराब, उच्च प्रदर्शन वाले टायर वाले बड़े पहिये। ये सभी तत्व हैं जो इस "कट्टर" गोल्फ के उद्देश्यों की निंदा करते हैं।
आराम को भूले बिना एक गतिशील और तकनीकी पैकेज
अंदर, एक विकल्प के रूप में नया इंफोटेनमेंट सिस्टम उपलब्ध है, जिसमें जेस्चर कंट्रोल (सेगमेंट में अद्वितीय) है। सक्रिय जानकारी प्रदर्शन , एक विकल्प के रूप में उपलब्ध, गोल्फ आर पर भी मौजूद है: यह एक 100% डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल है, जो पारंपरिक एनालॉग क्वाड्रंट की जगह लेता है।
वैकल्पिक "डिस्कवर प्रो" प्रणाली से लैस, गोल्फ आर में 9.2 इंच के साथ एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन स्क्रीन भी है, जो नए 100% डिजिटल "एक्टिव इंफो डिस्प्ले" के साथ साझेदारी में काम करती है।
क्या गोल्फ आर एक स्पोर्ट्स कार है? इसमें कोई शक नहीं। लेकिन गोल्फ रेंज में बहुमुखी प्रतिभा और आराम हमेशा अनिवार्य आवश्यकताएं रही हैं। जैसे, गोल्फ आर अनुकूली क्रूज नियंत्रण, आपातकालीन ब्रेकिंग और पैदल यात्री पहचान जैसे ड्राइविंग सहायता प्रणालियों के पैकेज के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है।
ऑनबोर्ड अनुभव को पूरा करने के लिए, वीडब्ल्यू गोल्फ आर में उत्कीर्ण "आर" लोगो के साथ स्पोर्ट्स सीट, ब्लैक रूफ लाइनिंग, एल्युमीनियम डोर सिल इंसर्ट और मेटल पैडल भी हैं।
अब तक का सबसे शक्तिशाली उत्पादन गोल्फ
चूंकि गोल्फ आर एक स्पोर्टी वंशावली वाला मॉडल है, वोक्सवैगन ने इंजन में भी सुधार लाने का फैसला किया। 2.0 TSI ब्लॉक ने अपनी अधिकतम शक्ति को 300 hp से 310 hp तक बढ़ाया, जबकि अधिकतम टॉर्क 400 Nm तक बढ़ गया, जो पिछली पीढ़ी की तुलना में 20 Nm अधिक था।
अब तक का सबसे शक्तिशाली उत्पादन गोल्फ, निश्चित रूप से, सबसे तेज़ है: शीर्ष गति 250 किमी/घंटा तक सीमित (इलेक्ट्रॉनिक रूप से) रहती है, लेकिन 0-100 किमी/घंटा से त्वरण अब कुछ ही मिनटों में 4.6 सेकंड में पूरा हो जाता है जब इसके साथ सुसज्जित होता है एक 7-स्पीड डीएसजी ट्रांसमिशन। मैनुअल गियरबॉक्स के साथ वही एक्सरसाइज 5.1 सेकेंड में पूरी हो जाती है।
गतिशील शब्दों में, गोल्फ आर एक डीसीसी अनुकूली निलंबन और 4MOTION स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है, जो ग्रिप की स्थिति और चयनित ड्राइविंग मोड के आधार पर सभी चार पहियों को शक्ति संचारित करने में सक्षम है।
वोक्सवैगन गोल्फ आर € 54,405 से उपलब्ध है।
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