नई मज़्दा एमएक्स -5 केवल 2015 में जानी जाएगी, लेकिन अपनी 25 वीं वर्षगांठ मनाते हुए, माज़दा न्यूयॉर्क में अगली पीढ़ी के चेसिस का अनावरण करके एक उपहार की पेशकश कर रही है, यकीनन घटकों के समूह ने सार को परिभाषित करने में सबसे अधिक योगदान दिया है। प्रतिष्ठित रोडस्टर।
प्रस्तुत की गई खुलासा छवि में, तथाकथित स्काईएक्टिव चेसिस, जबकि बिल्कुल नया, अनुमानित रूप से परिचित है। जैसा कि पहली पीढ़ी के बाद से हुआ है, भविष्य का माज़दा एमएक्स -5 अपने पूर्ववर्तियों की वास्तुकला को बनाए रखता है। फ्रंट अनुदैर्ध्य इंजन, फ्रंट एक्सल के ठीक पीछे और निश्चित रूप से, रियर व्हील ड्राइव। आगे की तरफ हमें सुपरइम्पोज़्ड ट्राएंगल्स के साथ सस्पेंशन स्कीम मिलती है, जबकि पीछे की तरफ यह मल्टीलिंक टाइप है। विज़िबल एक इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन है, और MX-5 में परिचित 1.5 और 2.0 का उपयोग करने की उम्मीद है।
MX-5 चपलता, मस्ती और… हल्कापन का पर्याय है। हालांकि यथोचित रूप से हल्का, बेस संस्करण 1150 किग्रा (ईयू मानक) चार्ज करने के साथ, एमएक्स -5 की 3 पीढ़ियों में विकास ने मूल की तुलना में अवांछनीय 120 किग्रा जोड़ा। चौथी पीढ़ी इस प्रवृत्ति को उलट देती है। ब्रांड का लक्ष्य मौजूदा एमएक्स-5 के वजन के करीब लाते हुए मौजूदा से 100 किग्रा कम करना है। माज़दा क्या गारंटी देता है 50/50 वजन वितरण, जड़ता का एक कम क्षण और किसी भी एमएक्स -5 के गुरुत्वाकर्षण का निम्नतम केंद्र भी।
हमारे पास अभी भी नए MX-5 की प्रतीक्षा करने के लिए एक और वर्ष है, लेकिन इससे पहले...
यह नया मज़्दा MX-5 25वीं वर्षगांठ संस्करण है, और जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, यह इतनी महत्वपूर्ण तिथि का एक विशेष सीमित संस्करण स्मारक है। फिलहाल यह सिर्फ इतना ही पता है कि अमेरिकी बाजार के लिए 100 यूनिट उपलब्ध होंगी।
एमएक्स-5 25वीं वर्षगांठ संस्करण विशेष रूप से एक रंग में उपलब्ध होगा, जिसे सोल रेड मैटेलिक कहा जाता है। चमकदार काला इस जीवंत रंग के विपरीत है, ए-खंभे, विंडशील्ड फ्रेम, रियर-व्यू मिरर और वापस लेने योग्य धातु की छत को कवर करता है। ऑप्टिक्स को भी डार्क कर दिया गया है और 17 इंच के व्हील्स को डार्क मैटेलिक ग्रे में पेंट किया गया है।
इंटीरियर हल्का है, बादाम चमड़े की सीटों और दरवाजे के ट्रिम के साथ। दूसरी ओर स्टीयरिंग व्हील, हैंडब्रेक, मैनुअल ट्रांसमिशन कंट्रोल और आर्मरेस्ट काले चमड़े में हैं। अन्य सजावटी विवरण तरल धातु के समान टोन का सहारा लेते हैं, और चमकदार काला सीटबैक और स्टीयरिंग व्हील आर्म्स पर फिर से दिखाई देता है। रेड स्टिचिंग इंटीरियर के न्यूट्रल टोन के विपरीत काम करता है और एमएक्स -5 25 वीं वर्षगांठ संस्करण विशेष रूप से एल्यूमीनियम पैडल से सुसज्जित है।
जो विवरण इंटीरियर में सबसे अलग दिखता है वह है हाथ से पेंट किया हुआ इंस्ट्रूमेंट पैनल। आधार रंग के रूप में लाल रंग से शुरू होकर, पियानो ब्लैक पर एक ग्रेडिएंट मढ़ा हुआ है, जिसका अर्थ है कि ऐसे 2 मॉडल नहीं होने चाहिए जो पूरी तरह से समान हों। आंतरिक और बाहरी पर छिड़का हुआ, एमएक्स -5 की 25 वीं वर्षगांठ का स्मारक प्रतीक भी है।
लेकिन जो बात इस विशेष संस्करण को इतने सारे अन्य संस्करणों से अलग बनाती है कि एमएक्स-5 में आमतौर पर 2-लीटर इंजन के निर्माण पर अतिरिक्त ध्यान दिया जाता है, इस स्मारक संस्करण के लिए विशेष रूप से। पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड और फ्लाईव्हील को चुना जाता है। मैं विश्वास करना चाहता हूं कि सहनशीलता पहले से ही इंजन की असेंबली में काफी मांग वाली होनी चाहिए जो हम एमएक्स -5 में पा सकते हैं, लेकिन मज़्दा के अनुसार, इस सीमित संस्करण के लिए, केवल वे हिस्से जो सबसे अच्छा संतुलन और कम से कम वजन पेश करते हैं इंजन से लैस करने के लिए चुना जाएगा।।
परिणाम, मज़्दा के अनुसार, एक इंजन और भी अधिक ऊर्जावान और सभी शासनों में शोषण के लिए तैयार होगा। मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस MX-5 25वीं वर्षगांठ संस्करण बिलस्टीन शॉक एब्जॉर्बर से लैस होगा, और, जैसा कि बताया गया है, ब्रिजस्टोन द्वारा Potenza RE050A 205/45 R17 के माध्यम से प्रदान किए जाने वाले रबर के साथ केवल 17″ पहियों से लैस होगा।
