मज़्दा सीएक्स -3 मज़्दा 2 प्लेटफॉर्म पर आधारित है। फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण और अधिक बहुमुखी प्रतिभा। 105 hp डीजल इंजन 4 लीटर/100 किमी की खपत की घोषणा करता है।
माज़दा सीएक्स -3 जापानी ब्रांड का नया कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है और इसके ट्राइमवीरेट के सदस्यों में से एक है जो एस्सिलोर कार ऑफ द ईयर / क्रिस्टल व्हील ट्रॉफी 2016 के इस संस्करण के लिए माज़दा 2 और मज़्दा एमएक्स -5 के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
नई मज़्दा सीएक्स-3 ब्रांड की नई पीढ़ी के मॉडल के साथ समान मूल्य, दृश्य पहचान और स्काईएक्टिव तकनीक साझा करती है - निर्माण और यांत्रिकी का दर्शन जो इसके नए उत्पादों में सन्निहित है।
4.28 मीटर लंबाई और कम वजन के साथ, इसके निर्माण में हल्की सामग्री के उपयोग के लिए धन्यवाद, CX-3, Mazda2 सिटी कार प्लेटफॉर्म पर आधारित एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है जो बहुमुखी प्रतिभा और नई सुविधाओं को जोड़ता है यूरोपीय बाजार के सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक में प्रतिस्पर्धा करने के लिए।
कोडो डिजाइन दर्शन माजदा सीएक्स -3 लाइनों पर एक गतिशील और आधुनिक टिकट छापता है, जो वायुगतिकी पर जोर देता है, बिना आदत और कार्यक्षमता का त्याग किए।
इंटीरियर को इन डिज़ाइन शक्तियों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उच्च कमर, चमकदार सतहों और अविभाज्य स्तंभों पर जोर दिया गया है, जो माज़दा कहते हैं कि एक विशाल भावना सुनिश्चित करें। मज़्दा के अनुसार, रहने वाले के कंधे और लेग रूम अपने सेगमेंट के शीर्ष पर हैं। 350 लीटर की क्षमता वाला लचीला लगेज कंपार्टमेंट पीछे की सीटों को मोड़कर 1,260 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
बोर्ड पर जीवन की गुणवत्ता इस क्रॉसओवर के विकास में केंद्रीय चिंताओं में से एक थी और यही कारण है कि माज़दा ने सीएक्स -3 को उपकरण और कनेक्टिविटी सुविधाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ संपन्न किया है, जो ड्राइवर के लिए तैयार है। निम्नलिखित तत्वों के लिए हाइलाइट करें: एक्टिव ड्राइविंग डिस्प्ले, इस सेगमेंट में पहली हेड-अप स्क्रीन में से एक, रीयल-टाइम ड्राइविंग डेटा दिखा रहा है (जैसे गति, दिशा, सक्रिय सुरक्षा चेतावनी) सीधे चालक के दृष्टि क्षेत्र में; “इंफोटेनमेंट और संचार कार्यों को नियंत्रित करने के लिए 7 इंच की टच स्क्रीन; एमजेडडी कनेक्ट स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सिस्टम "इंटरनेट तक आसान और सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करता है।"
ड्राइविंग सहायता प्रौद्योगिकियों को भी नहीं भुलाया गया था, और पार्किंग कैमरा, प्रकाश-निर्देशन तकनीक के साथ पूर्ण एलईडी ऑप्टिक्स जैसे तत्व मज़्दा सीएक्स -3 उपकरण का हिस्सा हैं।
यांत्रिक अध्याय में, सीएक्स -3 फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों में उपलब्ध है, जो छह-स्पीड मैनुअल या स्वचालित के साथ संयुक्त है और नए 105 hp 1.5 SKYACTIV-D डीजल ब्लॉक की विशेषता वाले इंजनों की एक श्रृंखला के साथ, इसकी कम खपत से अलग , 4 लीटर/100 किमी के घोषित औसत के साथ। ठीक इसी इंजन के साथ माजदा सीएक्स-3 एस्सिलोर कार ऑफ द ईयर/ट्रॉफी क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील और क्रॉसओवर के लिए आरक्षित वर्ग के लिए प्रतिस्पर्धा करती है, जहां यह प्रतिस्पर्धा करेगी: ऑडी क्यू 7, हुंडई सांता फ़े, होंडा एचआर- वी, केआईए सोरेंटो और वोल्वो एक्ससी90।
मूलपाठ: एस्सिलोर कार ऑफ द ईयर अवार्ड / क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील ट्रॉफी
इमेजिस: डिओगो टेक्सीरा / लेजर ऑटोमोबाइल