60 के दशक में मोंटे कार्लो रैली में हासिल की गई जीत से प्रेरित होकर, मिनी ने इस अविश्वसनीय जॉन कूपर वर्क्स जीपी कॉन्सेप्ट के निर्माण में "अपना दिमाग खो दिया"। केवल एक डिजाइन अध्ययन के रूप में वर्गीकृत, कोई विनिर्देश प्रस्तुत नहीं किया गया था - दुर्भाग्य से - लेकिन बाहरी और आंतरिक दोनों पहले से ही हमें अवशोषित करने के लिए बहुत कुछ देते हैं।
यह मिनी इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट से आगे नहीं हो सकता है, जो फ्रैंकफर्ट मोटर शो में भी होगा। समान रूप से, वायुगतिकीय शोधन पर समान ध्यान दोनों प्रस्तावों में देखा जा सकता है, भले ही पूरी तरह से अलग उद्देश्य हों। एक जितना संभव हो उतना कम प्रतिरोध के साथ हवा में जाना चाहता है, दूसरा, यह जॉन कूपर वर्क्स जीपी कॉन्सेप्ट, डामर से चिपकना चाहता है। और जैसा कि आप देख सकते हैं, वास्तव में नाटकीय तरीके से।
रिग भव्य है, ज्यादातर जोड़े गए कार्बन फाइबर तत्वों के सौजन्य से: उदार आकार का फ्रंट स्पॉइलर, विशिष्ट रूप से फ्लेयर्ड व्हील आर्च, साइड स्कर्ट और एक एक्सएल-आकार का रियर विंग।
इंटीरियर भी अछूता नहीं था, एक प्रतियोगिता कार की तरह, दूसरे शब्दों में, सभ्यता के व्यावहारिक रूप से सभी संकेतों को छीन लिया। एक रोल बार, पांच-बिंदु हार्नेस वाली प्रतियोगिता सीटें, स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल और एक डिजिटल उपकरण पैनल मौजूद हैं।
रंगों का चुनाव मिनी जॉन कूपर वर्क्स जीपी कॉन्सेप्ट के इरादों का भी सूचक है, लाल तत्वों के साथ काले और भूरे रंग का मिश्रण। यदि आप फ्रंट फेंडर और सीटों पर दिखाई देने वाली संख्या 0059 के बारे में उत्सुक हैं, तो यह मूल मिनी के लॉन्च वर्ष: 1959 का स्पष्ट संदर्भ है।
ब्रांड पीछे के गेट पर भी नाटकीय रूप से दिखाई दे रहा है, जो काफी क्षेत्र पर कब्जा कर रहा है, और कम हवा के सेवन पर स्थित है। और अंत में, इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट की तरह, यूनियन जैक का ग्राफिक प्रतिनिधित्व - ब्रिटिश ध्वज - टेल लाइट्स पर।
अगले मिनी जीपी की प्रत्याशा?
मिनी जॉन कूपर वर्क्स जीपी कॉन्सेप्ट भी अगले मिनी जीपी की आशा करता है - सड़क मिनी का सबसे चरम प्रतिनिधित्व। हमेशा 2000 इकाइयों में सीमित तरीके से उत्पादित, मिनी जीपी की दो पीढ़ियां पहले ही 2006 और 2012 में लॉन्च हो चुकी हैं, जो पिछली दो पीढ़ियों R50 और R56 के अनुरूप हैं।
क्या भविष्य की मिनी जीपी इस अवधारणा की तरह चरम पर पहुंच पाएगी? हमे इंतज़ार करना होगा और देखना होगा।
