जिनेवा मोटर शो में इसके प्रीमियर के लिए निर्धारित, हम धीरे-धीरे चौथी पीढ़ी को जान रहे हैं किआ सोरेंटो . इस बार दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने अपनी एसयूवी की नई त्वचा के नीचे क्या छिपा है, इसका कुछ खुलासा करने का फैसला किया।
एक नए प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित किया गया, किआ सोरेंटो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 10 मिमी बढ़ा और व्हीलबेस 35 मिमी बढ़ा, 2815 मिमी तक बढ़ गया।
सोरेंटो के आयामों के बारे में कुछ और डेटा का खुलासा करने के अलावा, किआ ने कुछ ऐसे इंजनों के बारे में भी जानकारी दी जो एक अभूतपूर्व हाइब्रिड संस्करण सहित अपनी एसयूवी से लैस होंगे।
किआ सोरेंटो के इंजन
हाइब्रिड संस्करण से शुरू करते हुए, यह "स्मार्टस्ट्रीम" हाइब्रिड पावरट्रेन की शुरुआत करता है और 1.6 टी-जीडीआई पेट्रोल इंजन को 44.2 किलोवाट (60 एचपी) इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है जो लिथियम आयन पॉलिमर बैटरी द्वारा 1 .49 किलोवाट क्षमता के साथ संचालित होता है। अंतिम परिणाम की एक संयुक्त शक्ति है 230 एचपी और 350 एनएम और कम खपत और CO2 उत्सर्जन का वादा।
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नए हाइब्रिड इंजन के अलावा, किआ ने डीजल इंजन पर डेटा भी जारी किया जो सोरेंटो को शक्ति देगा। यह 2.2 लीटर क्षमता वाला चार सिलेंडर है जो प्रदान करता है 202 एचपी और 440 एनएम , आठ-गति वाले दोहरे-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
पहली बार किआ सोरेंटो का हाइब्रिड वर्जन होगा।
डबल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की बात करें तो इसमें एक बड़ी नवीनता है कि इसमें एक गीला क्लच है। ब्रांड के अनुसार, यह न केवल पारंपरिक स्वचालित गियरबॉक्स (टॉर्क कन्वर्टर) की तरह गियर परिवर्तन प्रदान करता है, बल्कि सूखे डबल क्लच गियरबॉक्स की तुलना में अधिक दक्षता की भी अनुमति देता है।
सोरेंटो के बारे में अधिक डेटा का खुलासा नहीं करने के बावजूद, किआ ने पुष्टि की कि इसके अधिक वेरिएंट होंगे, उनमें से एक हाइब्रिड प्लग-इन है।