पेरिस की हमारी हालिया यात्रा केवल नए सिट्रोएन अमी को जानने के बारे में नहीं थी, बल्कि फ्रांसीसी राजधानी में थी हमें Citroën की महत्वाकांक्षी विद्युतीकरण योजना के बारे में पता चला।
कुल मिलाकर, इस साल के अंत तक, Citroën छह विद्युतीकृत मॉडल लॉन्च करने का इरादा रखता है: पांच 100% इलेक्ट्रिक और एक प्लग-इन हाइब्रिड, जिसे हम पहले से ही जानते हैं: C5 एयरक्रॉस हाइब्रिड की कीमत पुर्तगाल में पहले से ही है और यह राष्ट्रीय बाजार में आता है। जून.
जहां तक सिट्रोएन की शेष विद्युतीकरण योजना का संबंध है, यह जम्पर और जम्पी विज्ञापनों के विद्युत संस्करण, स्पेस टूरर के विद्युत संस्करण, नए सिट्रोएन अमी और एक नया सी-सेगमेंट मॉडल (सी4 का सच्चा उत्तराधिकारी) से बना है। . इन सभी को साल के अंत तक बाजार में पहुंच जाना चाहिए।
नए C4 के बारे में पहले से क्या ज्ञात है?
जाहिर है, पूरे Citroën विद्युतीकरण योजना में सबसे अधिक ध्यान आकर्षित करने वाला मॉडल ठीक वही है जिसकी आकृतियाँ हम नहीं जानते हैं।
C4 कैक्टस को बदलने का इरादा है, जो बदले में C4 की जगह ले चुका था, जब इसे बहाल किया गया था, नए मॉडल में डीजल और गैसोलीन इंजन भी शामिल होंगे। जाहिर है, इसे सीएमपी प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित किया जाएगा, जो प्यूज़ो 208 और 2008, डीएस 3 क्रॉसबैक और ओपल कोर्सा के समान है।
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Citroën के उत्पाद निदेशक, लारेंस हैनसेन के अनुसार, नया मॉडल "उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं को पूरा करेगा। यह एक विशिष्ट हैचबैक नहीं होगा और इसका पोस्चर अधिक होगा”, जो क्रॉसओवर प्रारूप वाले एक मॉडल का सुझाव देता है जो आज भी प्रचलन में है।
कल अनावरण किया गया, सिट्रोएन एमी गतिशीलता के भविष्य के लिए गैलिक ब्रांड का दृष्टिकोण है।
सिट्रोएन के सीईओ विंसेंट कोबी ने कहा कि मॉडल में C4 कैक्टस की तुलना में अधिक सहमति वाली लाइनें होंगी, एक ऐसा मॉडल जिसके साथ फ्रांसीसी ब्रांड "खुद को अपनी नवाचार क्षमताओं से थोड़ा उत्साहित होने दें"।