जीप की नई सात-सीटर एसयूवी को उत्तरी स्वीडन में सर्दियों के परीक्षण में चुना गया था, इन जासूसी तस्वीरों के साथ (राष्ट्रीय स्तर पर रीज़न ऑटोमोबाइल में अनन्य) नए मॉडल का अब तक का सबसे खुलासा है।
यह पिछले साल ब्राजील और इटली में परीक्षणों में पकड़ा गया था, लेकिन अब तक, इसकी पिछली मात्रा को हमेशा मोटे छलावरण के तहत छिपाया गया है, जिससे इसकी आकृति को देखना असंभव हो जाता है।
अब, पहली बार, हम लम्बी रियर वॉल्यूम की निश्चित रूपरेखा देखते हैं, हालांकि इन परीक्षण प्रोटोटाइप में अभी भी अस्थायी तत्व हैं, जैसा कि उनके टेललाइट्स से देखा जा सकता है।
और तीन जाओ
यह हाल के दिनों में जानी जाने वाली तीसरी सात सीटों वाली जीप एसयूवी है। सबसे पहले, हमें बड़े पैमाने पर ग्रैंड वैगोनर के बारे में पता चला, जो ब्रांड की नई श्रेणी में सबसे ऊपर है, इसे यूरोप में लाने का कोई इरादा नहीं है।
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हाल ही में हम नए ग्रैंड चेरोकी एल को जानते हैं, ग्रैंड चेरोकी का अभूतपूर्व सात-सीटर संस्करण और यह, हाँ, हमारे पास आना चाहिए, जो यूरोपीय हार्डवेयर पर आधारित है (यह अल्फा रोमियो स्टेल्वियो प्लेटफॉर्म के संशोधित संस्करण का उपयोग करता है)।
और इस साल, दूसरी छमाही के दौरान, हम जीप की यह एक और सात-सीटर एसयूवी देखेंगे, जो उन सभी में सबसे छोटी है, जो वर्तमान में बिक्री पर कम्पास से ली गई है।
एक "ग्रैंड कम्पास"?
यद्यपि यह सीधे जीप कंपास से निकला है - यह, सभी उद्देश्यों और उद्देश्यों के लिए, इसका सात-सीट संस्करण है - सब कुछ एक विशिष्ट नाम (इसे ग्रैंड कम्पास नहीं कहा जाना चाहिए) के साथ-साथ एक विशिष्ट रूप को अपनाने की ओर इशारा करता है। यानी सेगमेंट में इसके कई प्रतिद्वंद्वियों की तरह ही रणनीति।
स्कोडा कोडिएक और प्यूज़ो 5008 या लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट और मर्सिडीज-बेंज जीएलबी जैसे प्रतिद्वंद्वियों।
जैसा कि हम जासूसी तस्वीरों में देख सकते हैं, नई सात सीटों वाली जीप एसयूवी, बहती पांच सीटों वाली कंपास की तुलना में काफी लंबी है। न केवल व्हीलबेस लंबा है, बल्कि पीछे की अवधि भी बढ़ी है। सभी सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने में सक्षम होने के लिए।
हालांकि कम्पास के साथ एक बाहरी सौंदर्य भिन्नता की उम्मीद की जाती है, लेकिन अंदर से उनसे बहुत सारे इंटीरियर (उदाहरण के लिए डैश और स्टीयरिंग व्हील) साझा करने की उम्मीद की जाती है।
इंजनों के संबंध में, अफवाहें 180 एचपी संस्करण में 1.3 टर्बो (पहले से ही कंपास में) के साथ-साथ 2.0 लीटर और 200 एचपी के साथ एक नया डीजल इंजन के उपयोग की ओर इशारा करती हैं।
यह पुष्टि की जानी बाकी है कि क्या कंपास की तरह, सात सीटों वाली यह नई एसयूवी प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन को अपनाएगी या नहीं 4xe.