ठंडी शुरुआत। एसयूवी द्वंद्वयुद्ध: स्टेल्वियो क्वाड्रिफोग्लियो बनाम ग्रैंड चेरोकी ट्रैकहॉक

Anonim

अल्फा रोमियो स्टेल्वियो क्वाड्रिफोग्लियो और जीप ग्रैंड चेरोकी ट्रैकहॉक एफसीए एसयूवी (फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स) के बीच प्रदर्शन के शिखर हैं - सच्चे भारी हथियार।

इतालवी कोने में, हमारे पास स्टेल्वियो क्वाड्रिफोग्लियो है जो a . से सुसज्जित है 2.9 वी6 ट्विनटर्बो 510 एचपी और 600 एनएम , एक स्वचालित आठ-स्पीड ट्रांसमिशन के माध्यम से चार पहियों को प्रेषित किया जाता है। इसका वजन 1900 किलो है, लेकिन यह 0 से 100 किमी/घंटा और… 283 किमी/घंटा (एक एसयूवी में) से केवल 3.8 सेकंड घोषित करता है।

अमेरिकी कोने में, एक ब्रूसर। ग्रैंड चेरोकी ट्रैकहॉक अपार का सहारा लेता है 6.2 सुपरचार्ज्ड V8 हेलकैट, 717 एचपी (!) और एक विशाल 838 एनएम के साथ। स्टेल्वियो की तरह, इन विशाल संख्याओं का संचरण आठ गति और चार-पहिया ड्राइव के साथ एक स्वचालित ट्रांसमिशन के प्रभारी है। यह 2500 किग्रा से अधिक है, लेकिन इंजन की शक्ति से अपमानित है: 0 से 100 तक केवल 3.7 सेकंड, और शीर्ष गति 290 किमी/घंटा।

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"चचेरे भाई" के बीच इस द्वंद्व में, उच्च-प्रदर्शन एसयूवी (हालांकि यह परिभाषा विरोधाभासी है) तक पहुंचने के दो तरीके हैं, जो क्लासिक ड्रैग रेस में विजेता निकलेगा? दक्षिण अफ़्रीकी सीएआर पत्रिका ने पट्टी निकाली:

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