अपरिहार्य। साथ ही लैंबॉर्गिनी उरुस की ट्यूनिंग भी आती है।

Anonim

"पहले दुनिया की समस्याओं। यदि लेम्बोर्गिनी उरुस, एक एसयूवी - या सुपर-एसयूवी, जैसा कि ब्रांड कहता है - जिसकी कीमत 200 हजार यूरो से अधिक है और प्रति वर्ष 3500 इकाइयों के उत्पादन के साथ पर्याप्त नहीं है, रूसी टॉपकार के पास आपके लिए समाधान है।

वे एक सौंदर्य किट के साथ बुल ब्रांड की नई एसयूवी के लिए सहायक उपकरण का एक सेट पेश करने वाले पहले हैं जो इतालवी एसयूवी को और भी नाटकीय और आक्रामक बनाता है।

लेम्बोर्गिनी उरुस टॉपकार

लेम्बोर्गिनी उरुस अनगिनत और लंबी चर्चाओं के साथ बहुत सारी बातें कर रहा है - चाहे वह एसयूवी के लिए ब्रांड की आवश्यकता के बारे में हो या इसकी स्टाइलिंग के बारे में हो। स्टाइल कुछ भी नहीं, बिल्कुल भी सूक्ष्म नहीं - एक राय जिससे टॉपकार सहमत नहीं हो सकता है, क्योंकि इसने विशाल मॉडल को और भी अधिक आक्रामक और स्पोर्टी छवि का प्रस्ताव देने का फैसला किया।

क्या बदल गया?

टॉपकार की लैंबॉर्गिनी उरुस एक नए बोनट को शामिल करने के साथ तुरंत सामने खड़ा हो जाता है जिसमें एक जोड़ी वेंट्स होते हैं। पहिए भी नए हैं, साथ ही आगे के पहियों के पीछे इंजन के एयर वेंट में छोटे इंसर्ट भी हैं।

पीछे की तरफ, ऐसा लगता है कि कुछ भी अछूता नहीं छोड़ा गया है। उरुस में एक नया रियर एलेरॉन - बड़ा - साथ ही एक नया डिज़ाइन किया गया रियर डिफ्यूज़र, विशेष रूप से उपचारित ऑप्टिक्स और नए निकास पाइप मिलते हैं।

फिलहाल, इस प्रस्ताव के बारे में हम छवियों में जो देखते हैं, उसके अलावा और कुछ भी ज्ञात नहीं है - जो कि केवल अंतिम मॉडल का प्रतिपादन प्रतीत होता है न कि वास्तविक। यह देखा जाना बाकी है कि क्या टॉपकार की लेम्बोर्गिनी उरुस में किए गए परिवर्तन इसकी उपस्थिति तक सीमित हैं या क्या उनमें यांत्रिकी और चेसिस भी शामिल हैं।

लेम्बोर्गिनी उरुस टॉपकार

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