कर और सीमा शुल्क प्राधिकरण (एटी) को इस साल अप्रैल में आयातित इस्तेमाल किए गए वाहन पर लगाए गए आईएसवी (वाहन कर) का विरोध करने के बाद करदाता को लगभग 2930 यूरो वापस करने का आदेश दिया गया था।
अंतिम निर्णय, इस वर्ष दूसरा, इस बार लिस्बन में सीएएडी (प्रशासनिक मध्यस्थता केंद्र) से आया है, और यह पहली बार नहीं है, पिछले मई में इसी तरह के मामले में ऐसा किया है।
शिकायतकर्ता दोनों मामलों में एक ही है, मध्यस्थ नया है, लेकिन निर्णय एक ही दिशा में जाता है, राज्य को चार्ज की गई राशि का हिस्सा वापस करने के लिए बाध्य करता है।
प्रश्न में क्या है?
जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, आयातित वाहनों पर आईएसवी का संग्रह और जिस तरह से इसे लागू किया जाता है, वह मुद्दा है। यदि मूल रूप से आईएसवी एक आयातित प्रयुक्त वाहन पर लागू किया गया था जैसे कि यह नया था, तो 2009 में यूरोपीय न्यायालय (ईसीजे) द्वारा सौंपे गए फैसलों में चर "अवमूल्यन" को पेश किया गया था।
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यानी अब आईएसवी पर वाहन की उम्र के हिसाब से कमी सूचकांक (प्रतिशत मूल्य) हैं। मुद्दा दो घटकों का है जो आईएसवी गणना का हिस्सा हैं - इंजन क्षमता और सीओ 2 उत्सर्जन - केवल इंजन क्षमता घटक "अवमूल्यन" चर से प्रभावित था।
व्यापारियों की शिकायतों के साथ-साथ पुर्तगाल के खिलाफ यूरोपीय आयोग द्वारा उल्लंघन प्रक्रिया का यही कारण है, जो दावा करता है कि पुर्तगाली राज्य है TFEU के अनुच्छेद 110 का उल्लंघन करें (यूरोपीय संघ के कामकाज पर संधि)।
कर अधिकारियों, जैसा कि पहले मामले में है, का आरोप है कि "पर्यावरणीय घटक (...) को किसी भी कमी के अधीन नहीं होना चाहिए क्योंकि यह पर्यावरणीय प्रभाव की लागत का प्रतिनिधित्व करता है, और (...) को अनुच्छेद की भावना के विपरीत नहीं समझा जाना चाहिए। 110. TFEU के रूप में इसका उद्देश्य उपभोक्ताओं को उनके प्रदूषण के स्तर के कारण कारों की खरीद में अधिक चयनात्मकता की ओर मार्गदर्शन करना है।
विचाराधीन मामला
शिकायतकर्ता द्वारा आयातित इस्तेमाल किया गया वाहन एक मर्सिडीज-बेंज जीएलएस 350 डी था जिसकी आयु 1 से 2 वर्ष के बीच थी - आयातित वाहनों के लिए आईएसवी तालिका के अनुसार, इस वाहन की आयु 20% की कमी दर से मेल खाती है।
विस्थापन और उत्सर्जन घटकों में कर को अलग करते हुए, भुगतान की जाने वाली राशि क्रमशः €9512.22 और €14,654.29 होगी। 20% की कमी और सिलेंडर क्षमता घटक पर लागू होने के साथ, कुल देय कर €21,004.94 होगा।
यदि पर्यावरण घटक ने उसी प्रकार की कमी प्रस्तुत की जो सिलेंडर क्षमता घटक पर लागू की गई थी, तो उस घटक पर भुगतान की जाने वाली राशि 2930 यूरो कम हो जाएगी, ठीक वह राशि जो कर अधिकारियों को करदाता को वापस करनी थी।
फिलहाल, सीएएडी मध्यस्थों द्वारा विचाराधीन तीन और मामले हैं।
स्रोत: सार्वजनिक।