मर्सिडीज-एएमजी इस साल अपनी 50वीं वर्षगांठ मना रही है, लेकिन हम वही हैं जो उपहार के हकदार हैं।
इन 50 वर्षों में, हैंस-वर्नर औफ्रेच और एरहार्ड मेल्चर द्वारा स्थापित कंपनी उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के प्रशंसकों की इच्छाओं को पूरा कर रही है। जर्मन जोड़ी ने 1967 में एक पूर्व कारखाने में "प्रतियोगिता इंजन के विकास के लिए इंजीनियरिंग, डिजाइन और परीक्षण केंद्र" के रूप में पहली सुविधाएं स्थापित करके शुरुआत की।1971 में, "औफ्रेच और मेल्चर, ग्रोसस्पैच" (एएमजी) के एएमजी 300 एसईएल 6.8 ने अप्रत्याशित रूप से अपनी कक्षा जीती और सर्किट डे स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स में 24 घंटे की दौड़ में समग्र रूप से दूसरा स्थान छीन लिया - पूरी कहानी यहाँ। पांच साल बाद, Affalterbach में कारखाना स्थापित किया गया था।
मिस न करें: मर्सिडीज-एएमजी जीटी कॉन्सेप्ट। क्रूर!
1988 तक, मर्सिडीज-बेंज 190 ई प्रतियोगिता मॉडल के निर्माण के अलावा, जर्मन टूरिंग कार चैम्पियनशिप (डीटीएम) में मॉडल को लागू करने के लिए भी तैयारकर्ता जिम्मेदार था। मर्सिडीज-बेंज के साथ प्रभावी सहयोग दो साल बाद शुरू हुआ।
2005 में, एएमजी को पूरी तरह से डेमलर एजी द्वारा अधिग्रहित किया गया था, मर्सिडीज-बेंज वाहनों के स्पोर्टी संस्करणों के एक बार और सभी उत्पादन के लिए।
पांच दशक बाद, मर्सिडीज-बेंज पुर्तगाल ने इस अवसर को एक के साथ चिह्नित करने का फैसला किया विशेष वर्षगांठ संस्करण . सी-क्लास कूप की 50 इकाइयां एएमजी इंटीरियर और एक्सटीरियर लाइन से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होंगी। यह उपकरण पैकेज लगभग €5,000 का लाभ देता है और C 220 d और 250 d इंजन के लिए उपलब्ध है।
