निसान ने ZEOD RC का अनावरण किया, जो 2014 में Le Mans 24hrs पर दौड़ के लिए नियत है, जिससे यह पहली रेसिंग कार बन गई जो केवल इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन के साथ Le Mans सर्किट की गोद को चलाने में सक्षम है।
निसान ZEOD RC को परिभाषित करने के लिए क्रांति सबसे अच्छा शब्द हो सकता है, लेकिन यह प्रभावी रूप से 2009 में DeltaWing परियोजना द्वारा शुरू की गई क्रांति का दूसरा अध्याय है।
मूल रूप से इंडीकार के भविष्य के लिए एक प्रतिस्पर्धी प्रस्ताव के रूप में डिजाइन किया गया था, चुने हुए प्रस्ताव के नहीं होने के बाद, परियोजना ने धीरज चैंपियनशिप की दिशा में एक और दिशा ली। हैंग ग्लाइडिंग में इसकी अनूठी डिजाइन, दक्षता बढ़ाने के लिए नए समाधानों की तलाश में इंडीकार द्वारा आवश्यक मापदंडों का जवाब देती है।
अंतिम समाधान में, हम एक पारंपरिक प्रतिस्पर्धा कार की तुलना में विमानन की दुनिया के साथ समानताएं अधिक आसानी से पाते हैं। डाउनफोर्स बनाने के लिए "मेगा-विंग्स" और स्पॉइलर का सहारा लेने के बजाय, अंतिम आकार कार के निचले हिस्से को सभी आवश्यक डाउनफोर्स उत्पन्न करने देता है।
डेल्टा विंग का मूल डिजाइन आंशिक रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग में जो कुछ हो रहा है, उसे दर्शाता है, बाद वाला कम और कम घर्षण-अनुकूल होता जा रहा है, पीढ़ी दर पीढ़ी किलो कम हो रहा है, और छोटे सुपरचार्ज्ड इंजनों के लिए कई क्यूबिक सेंटीमीटर का आदान-प्रदान कर रहा है, और इसके साथ, आवश्यक प्राप्त कर रहा है दक्षता।
इन सभी सामग्रियों को एक साथ रखकर, हमें एक रेसिंग कार मिली, जो इंडिकार्स की तुलना में तेज या तेज थी, जिसे वह बदलना चाहती थी, लेकिन आधे ईंधन और टायर का उपयोग कर रही थी।
निसान बाद में एक भागीदार के रूप में इस परियोजना के विकास में प्रवेश करता है, डेल्टाविंग के इंजन की आपूर्ति करता है जो 2012 में ले मैन्स तक पहुंचेगा। एक छोटा 4 सिलेंडर सुपरचार्ज किया गया जिसमें सिर्फ 1.6 लीटर 300hp की डिलीवरी करता है। संशयवाद अधिक था, इसके निहित आयाम, वायुगतिकीय उपकरण की कमी और घोड़ों की मामूली संख्या को देखते हुए। लेकिन जब इसे चलाना शुरू किया गया, तो यह LMP2 श्रेणी में अधिक शक्तिशाली प्रोटोटाइप के साथ बनाए रखने की क्षमता के साथ तेज, यहां तक कि बहुत तेज पाया गया।
दुर्भाग्य से, दौड़ के दौरान, टोयोटा #7 ने डेल्टाविंग के साथ तत्काल मुठभेड़ समाप्त कर दी, जिसमें केवल 75 गोद शामिल थे। वह रोड अटलांटा सर्किट में पेटिट ले मैंस रेस के 2012 संस्करण में सबसे खुश थे, एलएमपी 2 क्षेत्र के भीतर एक अभूतपूर्व 5 वां स्थान प्राप्त कर रहे थे, पहले स्थान से केवल 6 गोद (पहली रैंक से कुल मिलाकर लगभग 394 गोद) .
2013 में, निसान ने डेल्टाविंग के साथ अपनी साझेदारी को छोड़ने की घोषणा करके आश्चर्यचकित कर दिया, जिससे इस परियोजना के सभी नवीन पहलुओं के अलावा, डेल्टाविंग द्वारा उत्पन्न उत्कृष्ट प्रचार और आकर्षण को देखते हुए, बहुत सारे संदेह और आलोचना हुई।
अब आप समझते हैं क्यों। ZEOD RC निसान की DeltaWing है। जो निश्चित रूप से पहले से ही DeltaWing द्वारा एक मुकदमे को जन्म दे चुका है।
DeltaWing की तरह, Nissan ZEOD RC में 1.6 टर्बो इंजन है, लेकिन इसके साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं। दूसरे शब्दों में, यह एक संकर है, लेकिन कुछ विशिष्टताओं के साथ। पायलट यह चुनने के लिए स्वतंत्र हैं कि वे इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होना चाहते हैं या फिर आंतरिक दहन इंजन के संयोजन के साथ।
निसान लीफ निस्मो आरसी में उपयोग की जाने वाली तकनीक से, पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम सहित, 11 लैप्स से अधिक और 55 ब्रेकिंग पॉइंट्स पर विचार करते हुए, निसान का दावा है कि निसान ज़ीओडी आरसी एक पूर्ण लैप प्राप्त करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा स्टोर करने में सक्षम होगा। ले मैन्स सर्किट में केवल विद्युत प्रणोदन का उपयोग करते हुए, यहां तक कि 300 किमी/घंटा का अर्थ जो सीधे मल्सैन पर पहुंचा जाना चाहिए।
निसान ZEOD RC LMGTE-क्लास मशीनों से तेज होने की उम्मीद है। ZEOD RC की प्रायोगिक प्रकृति को देखते हुए, और जैसा कि Le Mans में परंपरा है, यह गैराज 56 में रहेगा, जो उन वाहनों के लिए आरक्षित है जो सर्किट में नई तकनीक लाते हैं, जैसा कि 2012 में DeltaWing के साथ हुआ था।
निसान का दावा है कि निसान ZEOD RC इसे LMP1 श्रेणी में निसान के भविष्य के प्रवेश के लिए नई तकनीकों का परीक्षण करने के लिए एक प्रयोगशाला के रूप में काम करने की अनुमति देगा। यह निस्संदेह निसान ZEOD RC में एकीकृत सभी प्रौद्योगिकी की सीमाओं का परीक्षण करने के लिए सबसे अच्छी जगह होगी, और जो निश्चित रूप से निसान की अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक कारों को प्रभावित करेगी, जिसमें लीफ इसके मानक वाहक के रूप में है। और क्या यह मोटर रेसिंग का उद्देश्य नहीं होना चाहिए? नए समाधानों का प्रयोग और परीक्षण करना जो रोजमर्रा की कारों को "दूषित" कर सकते हैं, उन्हें बेहतर बना सकते हैं?