ऐसी कारें हैं जिन्हें किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है और मैकलारेन F1 निश्चित रूप से उनमें से एक है। गॉर्डन मरे द्वारा निर्मित, इस "कार यूनिकॉर्न" ने उत्पादन लाइन से केवल 71 सड़क इकाइयां (प्रोटोटाइप और प्रतियोगिता के बीच कुल 106 इकाइयां) देखीं।
बीएमडब्ल्यू वायुमंडलीय वी12 (एस70/2) द्वारा संचालित 6.1 लीटर की क्षमता, 7400 आरपीएम पर 627 एचपी और 5600 आरपीएम पर 650 एनएम के साथ, मैक्लेरन एफ1 कई वर्षों तक दुनिया की सबसे तेज उत्पादन कार थी, और अभी भी सबसे तेज है वायुमंडलीय इंजन उत्पादन कार कभी।
इन सभी कारणों से, बिक्री के लिए एक इकाई का उदय हमेशा एक घटना होती है और, जैसे-जैसे साल बीतते हैं, मरे द्वारा इस "उत्कृष्ट कृति" द्वारा नीलामी में प्राप्त मूल्य तेजी से बढ़ रहे हैं (काफी, वास्तव में)। इसी वजह से अनुमान लगाया जा रहा है कि जिस यूनिट की हम बात कर रहे हैं उसकी नीलामी 15 मिलियन डॉलर (करीब 12.6 मिलियन यूरो) से ज्यादा में की जाएगी.
बेदाग अवस्था में
अगस्त में पेबल बीच में गुडिंग एंड कंपनी की नीलामी में "एक नए मालिक की तलाश में", यह मैकलेरन F1 चेसिस नंबर 029 के साथ प्रस्तुत किया गया है, जिसने 1995 में उत्पादन लाइन छोड़ दी थी। बाहरी रंग "क्रेइटन ब्राउन" और अद्वितीय रंग में चित्रित किया गया था। चमड़े से ढके इंटीरियर में, इस नमूने ने औसतन प्रति वर्ष केवल 16 किमी की यात्रा की!
इसका पहला मालिक एक जापानी नागरिक था जो शायद ही कभी इसका इस्तेमाल करता था और उसके बाद यह F1 अमेरिका में "प्रवासित" हो गया, जहां समान रूप से, इसका बहुत कम उपयोग किया गया था। बेदाग स्थिति और कम माइलेज के अलावा, इस इकाई में कुछ और "रुचि के बिंदु" हैं।
शुरू करने के लिए, यह मूल सूटकेस की एक किट के साथ आता है जो साइड डिब्बों में फिट होता है। इसके अलावा, इस McLaren F1 में TAG Heuer की दुर्लभ घड़ी भी है और सेट को पूरा करने के लिए टूल की "कार्ट" भी गायब नहीं है।
अंत में, और "मौलिकता के प्रमाण पत्र" के एक प्रकार के रूप में, यहां तक कि टायर भी मूल गुडइयर ईगल F1 हैं, हालांकि, चूंकि वे 26 वर्ष के हैं, इसलिए हम सलाह देते हैं कि इस F1 को उसके "प्राकृतिक आवास" में वापस करने से पहले उन्हें बदल दिया जाए: सड़क।