इतिहास अपने आप को दोहराता है। 2000 में, टोयोटा पुर्तगाली बाजार में एक विद्युतीकृत वाहन पेश करने वाला पहला ब्रांड था - टोयोटा प्रियस - और दो दशक बाद इसने इस उपलब्धि को दोहराया है: यह ईंधन सेल मॉडल का विपणन करने वाला पहला ब्रांड होगा - जिसे ईंधन सेल के रूप में जाना जाता है। एक ऐसी तकनीक, जो इस मामले में हाइड्रोजन का उपयोग ईंधन के रूप में करती है।
पुर्तगाल में «हाइड्रोजन समाज» के अध्याय का उद्घाटन करने वाला मॉडल नया होगा टोयोटा मिराई 2020 . यह टोयोटा के पहले हाइड्रोजन-संचालित उत्पादन मॉडल की दूसरी पीढ़ी है, जिसका अनावरण पिछले साल टोक्यो मोटर शो में किया गया था।
इस वीडियो में पुष्टि करें, नई टोयोटा मिराई के बारे में पहली जानकारी:
नई टोयोटा मिराई की इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति के संबंध में, जापानी ब्रांड ने अभी तक कोई मूल्य प्रकट नहीं किया है। वास्तव में, तकनीकी विशिष्टताओं के संबंध में, जानकारी अभी भी बहुत कम है। हम जानते हैं कि इस पीढ़ी में ईंधन सेल दक्षता में 30% की वृद्धि हुई है और वह कर्षण अब पीछे के पहियों को प्रदान किया जाता है।
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पुर्तगाल में टोयोटा मिराई
पहली पीढ़ी के विपरीत, नई टोयोटा मिराई की मार्केटिंग पुर्तगाल में की जाएगी। रज़ाओ ऑटोमोवेल से बात करते हुए, साल्वाडोर कैटानो के अधिकारियों - पुर्तगाल में एक ऐतिहासिक टोयोटा आयातक - ने इस साल हमारे देश में टोयोटा मिराई के आगमन की पुष्टि की।
इस पहले चरण में, पुर्तगाल में दो हाइड्रोजन फिलिंग स्टेशन होंगे: एक विला नोवा डी गैया शहर में, और दूसरा लिस्बन में।
इसके अलावा, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि हाइड्रोजन गतिशीलता अध्याय में, सल्वाडोर कैटानो कई मोर्चों पर मौजूद है। न केवल टोयोटा मिराई के माध्यम से, बल्कि कैटानो बस के माध्यम से भी, जो हाइड्रोजन से चलने वाली बस विकसित कर रही है।
अगर हम साल्वाडोर कैटानो के प्रयासों को और आगे बढ़ाना चाहते हैं, तो हम अन्य ब्रांडों का उल्लेख कर सकते हैं जो पुर्तगाल में इस कंपनी के संरक्षण में हैं: होंडा और हुंडई, जो अन्य देशों में हाइड्रोजन संचालित कारों का भी विपणन करते हैं, और जो जल्द ही पुर्तगाल में भी ऐसा कर सकते हैं। . उनमें से एक, हमने हुंडई नेक्सो का भी परीक्षण किया है - एक परीक्षण जिसे आप इस लेख में समीक्षा कर सकते हैं।