अभी के लिए, एक होने का एकमात्र तरीका है माज़दा3 टर्बो इंजन के साथ, डीजल इंजन और 116 एचपी के साथ स्काईएक्टिव-डी संस्करण के लिए चयन। हालाँकि, जलोपनिक के अनुसार, यह बदल सकता है।
जलोपनिक में हमारे सहयोगियों के पास ब्रांड की आंतरिक छवियों तक पहुंच थी - प्रशिक्षण बिक्री टीमों के उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता है - और कहा कि 2021 से, माज़दा 3 में एक टर्बो इंजन होना चाहिए ... गैसोलीन के साथ।
इस प्रकाशन के अनुसार, यह इंजन ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से जुड़ा होगा और हैचबैक और सेडान वेरिएंट में उपलब्ध होगा।
इसके अलावा, जलोपनिक ने यह भी उल्लेख किया है कि प्राप्त स्क्रीनशॉट में "6A" कोड दिखाई देता है, जो ऐसा लगता है, इसका मतलब है कि ये इंजन केवल स्वचालित नकदी के साथ उपलब्ध होंगे।
यह कौन सा इंजन हो सकता है?
अभी के लिए, संभावना है कि पेट्रोल इंजनों की माज़दा 3 रेंज में टर्बो विकल्प होगा, अफवाहों के "दायरे" में बनी हुई है।
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हालांकि, पहले से ही कुछ प्रकाशन हैं जो "गुप्त टर्बो इंजन" की भूमिका के लिए संभावित उम्मीदवारों के बारे में अनुमान लगाते हैं।
इसलिए, CarScoops आगे बढ़ता है कि विचाराधीन इंजन संयुक्त राज्य अमेरिका में Mazda6, CX-5 और CX-9 द्वारा उपयोग किए जाने वाले 250 hp और 420 Nm के साथ 2.5 l टर्बो हो सकता है।
अब, यह पुष्टि करने के लिए इंतजार करना बाकी है कि क्या ये अफवाहें वास्तव में सच हैं और अगर, अगर मज़्दा 3 को टर्बो इंजन प्राप्त होता है, तो यह यूरोप में आ जाएगा।
स्रोत: जलोपनिक और कारस्कूप्स।