ईबे की दुनिया में ये चीजें हैं। लगभग दो साल पहले हमने आपको फेरारी लाफेरारी के लिए एक इंजन के बारे में बताया था जो यूएस $ 385,000 (लगभग 322 हजार यूरो) के लिए बिक्री पर था, वही इंजन ईबे पर बिक्री के लिए फिर से दिखाई दिया लेकिन इसके लिए ... 800 हजार डॉलर (लगभग 716 हजार यूरो)।
पहले की तरह, जानकारी विरल बनी हुई है, विक्रेता केवल इस तथ्य को याद करता है कि फेरारी इन इंजनों के और अधिक उत्पादन की योजना नहीं बना रहा है, और यह कि विचाराधीन इकाई में केवल 20 मील (लगभग 32 किमी) है, अर्थात वही दो साल पहले की तरह माइलेज...
इंजन का उद्भव देखा जाना बाकी है, जो हमें यह पूछने के लिए प्रेरित करता है: क्या कोई लाफेरारी कुल नुकसान के रूप में दिया गया था? क्या इस समय कोई लाफेरारी है जिसने किसी और के दोस्तों के लिए अपना इंजन खो दिया है?
फेरारी लाफेरारिक का इंजन
चूंकि विज्ञापन में हाइब्रिड सिस्टम या सेवेन-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का कोई उल्लेख नहीं है, इसलिए हमें विश्वास है कि दो साल पहले की तरह, जो कोई भी इस LaFerrari इंजन को बेच रहा है, उसके पास यह नहीं है। अवयव।
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अब, इन घटकों की अनुपस्थिति किसी भी इंजन स्वैप परियोजना में, पवित्र ट्रिनिटी के तत्वों में से एक, लाफेरारी के "हृदय" को लागू करना मुश्किल बना देगी।
फिर भी, अगर किसी के पास लाफेरारी के इंजन को मूल (और वैसे, इंजन खरीदने के लिए पैसे) के अलावा ट्रांसमिशन के लिए "शादी" करने की सरलता और कला है, तो हाइब्रिड घटक के बिना 6.3L, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V12 उत्पन्न करता है। 9000 आरपीएम पर 800 एचपी और 6750 आरपीएम पर 700 एनएम (हाइब्रिड सिस्टम के साथ यह 950 hp तक पहुंच गया)।