De Tomaso Pantera 70 के दशक की ड्रीम कारों में से एक थी, जो दो दशकों तक उत्पादन में रही। स्पोर्ट्स कार ने सबसे अच्छी इतालवी शैली से शादी की, महान टॉम तजार्डा की रचना, फिर घिया की सेवा में, शुद्ध अमेरिकी मांसपेशियों के साथ - दो रहने वालों के पीछे फोर्ड मूल का एक शक्तिशाली वायुमंडलीय V8 रहता था।
हाल ही में, इसे वापस लाने के प्रयास किए गए हैं, और हमें पिछली शताब्दी के अंत में एक नई पीढ़ी के लिए एक प्रोटोटाइप का भी पता चला है, लेकिन एक नया पैन्टेरा देखने की उम्मीद डी टोमासो की दिवालिएपन की घोषणा के साथ मर जाएगी। लेकिन कहानी यहीं खत्म नहीं होती - एरेस डिजाइन की रचना एरेस पैंथर से मिलें।
फेरारी या लेम्बोर्गिनी जैसे कुछ निर्माताओं से हम देखते हैं कि एक बार या अद्वितीय मॉडल की तरह, एरेस डिज़ाइन भी बहुत सीमित उत्पादन के साथ अपने ग्राहकों के लिए विशेष मॉडल बनाने के लिए समर्पित है। और उनके सबसे हालिया प्रस्ताव में पनटेरा की पुनर्व्याख्या भी शामिल है।
पैंथर एक हुराकानी छुपाता है
स्पष्ट रूप से De Tomaso Pantera से प्रेरित लाइनों के नीचे एक लेम्बोर्गिनी हुराकैन है। मूल पैंथर के विपरीत, पैंथर, जब हुराकैन से इसकी चेसिस और पावरट्रेन से विरासत में मिला, अमेरिकी V8 खो देता है और एक इतालवी V10 प्राप्त करता है।
फिलहाल एरेस पैंथर के अंतिम विनिर्देशों के बारे में पता नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि वी 10 हुराकैन पर ज्ञात संख्याओं को पार कर जाएगा और गतिशील विभाग में अन्य सुधारों की उम्मीद है।
एरेस पैंथर का उत्पादन अगले साल की शुरुआत में मोडेना, इटली में एरेस डिजाइन की नई सुविधा में शुरू होने की उम्मीद है। कस्टम उत्पादन की अंतर्निहित जटिलता और अपने ग्राहकों के लिए विशिष्टता बनाए रखने की आवश्यकता को देखते हुए इसे बहुत सीमित संख्या में इकाइयों में उत्पादित किया जाना चाहिए। पैंथर अभी भी विकास में है और हम सभी यह जानने के लिए उत्सुक हैं कि क्या इन रेंडरर्स में हम देख सकते हैं कि वापस लेने योग्य हेडलाइट्स अंतिम मॉडल में जीवित हैं।
पैंथर के अलावा, एरेस डिज़ाइन ने जेई मोटरवर्क्स के साथ साझेदारी में 53 विशिष्ट लैंड रोवर डिफेंडर इकाइयों को बनाने के अलावा, मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास और बेंटले मल्सैन के अनन्य संस्करण पहले ही प्रस्तुत किए थे।