हम पहले से ही जानते हैं कि नई फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 में कितनी हॉर्स पावर है

Anonim

जब इसे साल की शुरुआत में डेट्रॉइट मोटर शो में अनावरण किया गया था, तो इसे अब तक की सबसे शक्तिशाली फोर्ड के रूप में बिल किया गया था, यहां तक कि इसकी सुपरकार फोर्ड जीटी को भी पीछे छोड़ दिया। हालाँकि, इस तथ्य के अलावा कि यह 700 hp से अधिक होगा, हमें नहीं पता था कि नए की वास्तविक मारक क्षमता क्या है फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500.

की शक्ति और अधिकतम टोक़ मूल्यों का पता लगाने में लगभग आधा साल लग गया 5200 cm3 सुपरचार्ज्ड V8 (कंप्रेसर), और हम केवल इतना ही कह सकते हैं, उन्होंने निराश नहीं किया...

नया फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 760 hp बचाता है और इसमें 625 lb ft का अधिकतम टॉर्क है, जो मीट्रिक सिस्टम में अनुवाद करने पर 770 hp और 847 Nm (!) - बुरा नहीं, बिल्कुल बुरा नहीं...

फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 2020

आइए तुलना करें। यह डॉज चैलेंजर हेलकैट से 53 hp अधिक है, लेकिन Hellcat Redeye से 38 hp कम है। सुपरस्पोर्ट्स की तुलना में, यह भी प्रभावित करता है: मैकलेरन 720S या नई फेरारी F8 श्रद्धांजलि से 50 hp अधिक और लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर SVJ के बराबर - सम्मान ...

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इस V8 की सारी शक्ति केवल और केवल (खराब) रियर व्हील्स को सात-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स के माध्यम से प्रसारित किया जाता है, फोर्ड के अनुसार, केवल 100 एमएस में गियर बदलने में सक्षम है।

फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 2020

अपने डेट्रायट प्रतिद्वंद्वी के विपरीत, जिसने शुरू में ट्रैक्शन और डायनेमिक्स विभाग में कुछ कमियों का खुलासा किया था, जिन्हें बाद में ठीक कर दिया गया था, फोर्ड का दावा है कि मस्टैंग शेल्बी GT500 न केवल आगे की सवारी करेगा, बल्कि सक्षम रूप से मुड़ने में भी सक्षम होगा।

उसके लिए, इसने इसे मैग्नेटोरियोलॉजिकल शॉक एब्जॉर्बर (मैग्नेराइड) से लैस किया, सस्पेंशन ज्योमेट्री को संशोधित किया, और इसे मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 के साथ फिट किया। क्या यह पर्याप्त होगा? हमें पहले संपर्कों की प्रतीक्षा करनी होगी…

फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 2020

चूंकि रुकना आगे बढ़ने से ज्यादा महत्वपूर्ण या अधिक महत्वपूर्ण है, फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 पर ब्रेक डिस्क 16.5″ व्यास की हैं - कई ऑटोमोबाइल के पहियों से बड़ी…

नई फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 के बारे में जानने के लिए अभी भी बहुत कुछ है, जैसे इसका त्वरण मान या यह क्लासिक क्वार्टर मील (एक सटीक 402 मीटर) कितनी देर तक कर सकता है, या यहां तक कि इसकी लागत कितनी होगी - निश्चित रूप से 1.1 से बहुत कम मिलियन डॉलर (967 500 यूरो) उत्पादन लाइन छोड़ने वाली पहली इकाई की नीलामी में प्राप्त हुए।

फोर्ड मस्टैंग शेल्बी GT500 2020

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