सिंगर ने विलियम्स के साथ मिलकर ऐसा किया... 500 hp वाला एक «एयर कूल्ड» 911!

Anonim

हां, भविष्य बिजली, स्वायत्त और सुरक्षित है। लेकिन यह इस सिंगर जैसी मॉडल हैं, जो हमें कारों की तरह बनाती हैं।

इस मॉडल की कहानी, जो सिंगर के स्टूडियो में पैदा हुआ नवीनतम प्राणी है - लॉस एंजिल्स (यूएसए) में स्थित एक कुख्यात पोर्श निर्माता - कुछ पंक्तियों में बताया गया है।

गायक डीएलएस 911
खजूर…

एक समय की बात है…

1990 पोर्श 911 (पीढ़ी 964) और एक मालिक जिसकी जेब उतनी ही गहरी है जितना कि उसका असंतोष। यह अप्रभावित अरबपति क्या चाहता था? क्लासिक पोर्श 911 की अंतिम व्याख्या के साथ: कम वजन और फ्लैट छह इंजन, एयर-कूल्ड, स्वाभाविक रूप से ... एस्पिरेटेड! सौंदर्य की दृष्टि से, इसे 911 की पहली पीढ़ी की स्वच्छ रेखाएं विरासत में मिलनी चाहिए। एक विनिर्देश जो व्याख्या करने में सरल है, लेकिन व्यवहार में लाना मुश्किल है।

मिशन के लिए चुनी गई कंपनी सिंगर थी। गायक ने इस विकास कार्यक्रम का नाम डायनेमिक्स एंड लाइटवेटिंग स्टडी (डीएलएस)। यहीं से सब कुछ आकार लेने लगता है।

गायक डीएलएस 911
हर कोण से सुंदर।

हमें मदद चाहिए

कार्यक्रम से परिणाम प्राप्त करने वाला यह पहला सिंगर 911 है। डीएलएस . इस परियोजना के महान भागीदारों में से एक विलियम्स एडवांस इंजीनियरिंग था, जो 4.0 लीटर फ्लैट छह इंजन के लिए अन्य चीजों के अलावा जिम्मेदार था - छह विपरीत सिलेंडर - 500 एचपी बिजली विकसित करने और 9000 आरपीएम तक पहुंचने में सक्षम। क्या आप ध्वनि की कल्पना कर सकते हैं यह इंजन? अब डबल अप करें।

इंजन के अलावा, विलियम्स ने 50 साल से अधिक पुराने डिजाइन में आधुनिक वायुगतिकीय सिद्धांतों को लागू करते हुए, बॉडीवर्क में भी मदद की। वायुगतिकी पर ध्यान प्रसिद्ध अधिक स्पष्ट "डकटेल" या रियर एयर एक्सट्रैक्टर्स में दिखाई देता है। 500 hp तक पहुँचने वाली कार में अत्यधिक आवश्यक डाउनफोर्स उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किए गए तत्व।

पोर्श सिंगर 911
अगर एक स्विस घड़ी ने इंजन का आकार लिया, तो वह ऐसा ही था।

उत्तम सामग्री के प्रयोग को न तो भुलाया जा सकता था और न ही भुलाया जा सकता था। सिंगर का एक लक्ष्य वजन को 1000 किलो से कम रखना था। सफलता! पैमाने पर यह 911 (964) स्टेरॉयड के साथ कुछ एनोरेक्टिक्स दिखाता है 990 किग्रा वजन का - 133 अश्वशक्ति के साथ मज़्दा एमएक्स -5 एनए के समान!

एक लक्ष्य जो स्वाभाविक रूप से केवल मैग्नीशियम, टाइटेनियम और कार्बन फाइबर जैसी सामग्रियों के गहन उपयोग के साथ प्राप्त किया गया था।

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सबसे वांछित स्थान।

घटकों के संदर्भ में, मौका देने के लिए कुछ भी नहीं छोड़ा गया था। बीबीएस ने जाली मैग्नीशियम में 18 इंच के पहिये विकसित किए और मिशेलिन ने "चिपचिपा पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर" की पेशकश की। ब्रेकिंग सिरेमिक डिस्क द्वारा परोसे जाने वाले ब्रेम्बो कैलीपर्स द्वारा की गई थी। हेवलैंड से एक दर्जी छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स आया।

विलासिता सलाहकार

एक बार जब यह "कला का काम" समाप्त हो गया, तो इसे परिष्कृत करना अनिवार्य था। इस नेक कार्य के लिए, मैरिनो फ्रैंचिटी, प्रतियोगिता पायलट और क्रिस हैरिस, जिन्हें आप अच्छी तरह से जानते हैं, का सहयोग मांगा गया था ...

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यहीं से 500 hp की शक्ति सांस लेती है।

परिणाम छवियों में स्पष्ट है। एक सुंदर, कार्यात्मक कार जो पोर्श 911 की सबसे शानदार व्याख्याओं में से एक प्रतीत होती है।

अच्छी खबर

सिंगर इस डीएलएस कार्यक्रम से पैदा हुए अधिक मॉडलों के लिए ऑर्डर स्वीकार कर रहा है। अधिक विशेष रूप से 75 आदेश, उससे अधिक नहीं। कीमत? इनकी संख्या लाखों में है। ये इसके लायक है? हाँ बिल्कु्ल।

गायक डीएलएस 911
बाहर और अंदर सुंदर।

सिंगर के शब्दों में, जो कोई भी इन मॉडलों में से एक चाहता है, वह 911 का खुश मालिक होगा "गतिशील जंगलीपन के लिए नंगे छीन लिया गया, अंतरमहाद्वीपीय दौरे के लिए तैयार किया गया या उन चरम सीमाओं के बीच कहीं खड़ा हुआ।" - हम अनुवाद नहीं करते क्योंकि अंग्रेजी में नाटकीय भार अधिक होता है। यह सच है कि पैसा आपको खुश नहीं करता है, लेकिन मुझे 911 में पैदा हुए गायक के पहिये के पीछे दुखी होने से कोई फर्क नहीं पड़ता।

गायक 911 डीएलएस
अचूक।

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