मूल रूप से विशेष रूप से प्रतियोगिता के लिए डिज़ाइन किया गया, विशेष रूप से रैलियों के लिए, जबकि लैंसिया स्ट्रैटोस एचएफ, ए न्यू स्ट्रैटोस हाल ही में 88वें जिनेवा मोटर शो में दुनिया के सामने आया है। अब Manifattura Automobili Torino (MAT) द्वारा निर्मित और Ferrari 430 Scuderia के मैकेनिक्स पर आधारित है।
तीन अलग-अलग संस्करणों में प्रस्तावित - रोड, जीटी रैली और सफारी - एमएटी स्ट्रैटोस का तात्पर्य है कि जो कोई भी 25 इकाइयों में से एक के मालिक होने में दिलचस्पी रखता है, दूसरे हाथ के बाजार में पहले, मालिक या अधिग्रहण करता है, फेरारी 430 स्कुडेरिया, जो होगा फिर एक नए स्ट्रैटोस में तब्दील होने के लिए MAT को सौंप दिया जाए।
याद रखें कि इस नए स्ट्रैटोस का डिजाइन शुरू में 2010 में करोड़पति माइकल स्टोशेक द्वारा प्रस्तुत किया गया था, डिजाइन और विकास पिनिनफेरिना का काम था। 430 स्कुडेरिया पर आधारित एक एकल इकाई का निर्माण किया गया था। हालांकि, परियोजना के लिए फेरारी की आपत्तियों ने अंततः एक छोटी सी श्रृंखला का निर्माण करने की योजना को निलंबित कर दिया।
V8 540 hp के साथ 3.3s . में 0 से 100 किमी/घंटा की गारंटी देता है
नया MAT स्ट्रैटोस उसी इंजन पर आधारित होगा जिस पर Ferrari, a वी में आठ सिलेंडर, 4.3 लीटर, 8200 आरपीएम पर 540 एचपी और 3750 आरपीएम पर 519 एनएम टॉर्क जैसा कुछ देता है . वे मान जो 2.3 किग्रा/एचपी के पावर-टू-वेट अनुपात की घोषणा करने की अनुमति देते हैं।
प्रदर्शन के मामले में, नया स्ट्रैटोस वादा करता है, अनुक्रमिक छह-स्पीड गियरबॉक्स को शामिल करने के लिए भी धन्यवाद, 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति, 9.7 सेकंड में 0 से 200 किमी/घंटा और 330 किमी / घंटा की शीर्ष गति।
त्वरण की तुलना में ब्रेकिंग क्षमता उतनी ही प्रभावशाली या अधिक प्रभावशाली है: 100 से 0 किमी/घंटा तक केवल 2.2 सेकंड . यह कार्बन ब्रेक डिस्क के विकल्प का परिणाम है, आगे की तरफ 398 मिमी और पीछे की तरफ 350 मिमी, आगे में छह कैलीपर पिस्टन और पीछे के पहियों पर चार।
फेरारी 430 स्क्यूडेरिया की तुलना में, जिस पर यह आधारित है, नए स्ट्रैटोस का व्हीलबेस 200 मिमी छोटा है, इसके अलावा एक छोटा फ्रंट स्पैन और एक अलग स्थिति में रेडिएटर के साथ है। यह विशेष रूप से घुमावदार सड़कों पर और भी अधिक चुस्त होने का वादा करता है, गारंटीकृत MAT सीईओ पाओलो गारेला।
MAT पहले से ही एक दर्जन से अधिक इच्छुक पार्टियों की गणना करता है
इसके अलावा इतालवी बॉडीबिल्डर के अनुसार, जो हाल के वर्षों में अपोलो ऑटोमोबिली या स्कुडेरिया कैमरून ग्लिकेनहॉस जैसे छोटे सुपरकार निर्माताओं के साथ सहयोग कर रहा है, इस नए स्ट्रैटोस में पहले से ही एक दर्जन से अधिक लोग रुचि रखते हैं। हालाँकि, उन्हें परिवर्तन के लिए 500 हजार यूरो की न्यूनतम कीमत चुकानी होगी ... साथ ही 430 स्क्यूडेरिया पर खर्च की गई राशि!
यह MAT स्ट्रैटोस का रैली संस्करण है
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