बीएमडब्लू एम जीएमबीएच के सीईओ के रूप में अपने आखिरी साक्षात्कार में मार्कस फ्लैश से पुष्टि हुई - उन्हें हाल ही में फ्रैंक वैन मील द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो 2015 और 2018 के बीच पहले से ही बीएमडब्ल्यू एम के निदेशक थे - जहां उन्होंने कहा था कि "निश्चित रूप से एक स्वतंत्र होगा एम मॉडल फिर से।"
हमें एक स्वतंत्र मॉडल खोजने के लिए बीएमडब्ल्यू एम की शुरुआत में वापस जाना होगा जिसका बवेरियन निर्माता की शेष सीमा में कोई मेल नहीं है: अपरिहार्य एम 1, 1978 में लॉन्च किया गया। तब से, प्रत्येक एम विभिन्न बीएमडब्ल्यू मॉडल का अंतिम संस्करण रहा है। .
हालाँकि, यदि आप पहले से ही बीएमडब्ल्यू एम1 के आध्यात्मिक उत्तराधिकारी की कल्पना कर रहे हैं, तो आप अपनी उम्मीदों को धराशायी पा सकते हैं; सब कुछ नए एम स्टैंडअलोन मॉडल की ओर इशारा करता है कुछ पूरी तरह से अलग हो सकता है।
BMW M1 Hommage, 2008। M1 की 30वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में डिज़ाइन किया गया, इसने एक नए M1 के लिए कई "आहें" छोड़ी।
अगर इस सदी में हम कभी भी बीएमडब्ल्यू एम1 के उत्तराधिकारी के दर्शन से लुभाए गए हैं, तो पहले 2008 एम1 होमेज और फिर 2019 विज़न एम नेक्स्ट, जब हम सभी टुकड़ों को एक साथ रखते हैं, तो एम का नया स्वतंत्र मॉडल होने की संभावना है। … एसयूवी!
जर्मनी के ऑटो मोटर und स्पोर्ट के साथ साक्षात्कार के दौरान, जब मार्कस फ्लैश से पूछा गया कि क्या नया स्वतंत्र बीएमडब्ल्यू एम मॉडल एक नई स्पोर्ट्स कार होगी (पोर्श 911 या ऑडी आर8 जैसी स्पोर्ट्स कार), तो उन्होंने इसकी पुष्टि नहीं की, छोड़कर यह हवा में इलाज के लिए अगर कुछ और है:
बीएमडब्ल्यू एम के पूर्व सीईओ मार्कस फ्लैशहमारा ब्रांड अभी भी प्रतिस्पर्धा और सड़क पर उच्च प्रदर्शन के बारे में है। हालांकि, हम ऐसे ग्राहकों को भी बनाए रखना चाहते हैं जो अभिव्यंजक विलासिता की सराहना करते हैं। M8 और इसकी व्युत्पत्तियों के साथ, हम कुछ मामलों में सफल रहे, लेकिन एक ऐसा खंड है जहाँ बहुत कुछ हो रहा है और जहाँ हम अभी भी प्रतिनिधित्व नहीं कर रहे हैं। मैं इस बारे में ज्यादा कुछ नहीं कह सकता।
बीएमडब्ल्यू एक्सएम
यह वह जगह है जहां उच्च प्रदर्शन एसयूवी परिकल्पना आती है। पिछले जून में, हमने बीएमडब्ल्यू एक्स8 की जासूसी तस्वीरें प्रकाशित कीं, जो एक्स7 से प्राप्त नई टॉप-ऑफ-द-रेंज एसयूवी है, जो अधिक गतिशील रूप से समोच्च बॉडीवर्क द्वारा प्रतिष्ठित है। अब, यह तेजी से निश्चित है कि यह बीएमडब्ल्यू एम के लिए नया स्वतंत्र मॉडल होगा।
नई बड़ी एसयूवी के संभावित प्रतिद्वंद्वी ऑडी क्यू8 होंगे, लेकिन अगर यह केवल बीएमडब्ल्यू एम के रूप में आता है, बीएमडब्ल्यू रेंज में कोई समानांतर नहीं है, तो यह उच्चतर लक्ष्य भी ले सकता है और लेम्बोर्गिनी उरुस जैसे अन्य लोगों के पीछे जा सकता है।
जो कई अफवाहों के अनुरूप भी है जो इस नई एसयूवी को X8 नहीं कहा जा रहा है, लेकिन… XM (यदि ऐसा होता है, तो हम देखेंगे कि Citroën का इस बारे में क्या कहना है), यानी, अंतिम X मॉडल (SUV) से बीएमडब्ल्यू एम - नीचे, एक्सएम कैसा दिखेगा, इसका एक प्रक्षेपण, जब हम जासूसी तस्वीरों से परीक्षण प्रोटोटाइप के छलावरण को "हटा" देते हैं:
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यह बीएमडब्ल्यू के आईएक्स के दृष्टिकोण से बहुत अलग नहीं है, बीएमडब्ल्यू आई से पहली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इसका उप-ब्रांड।
इस एक्सएम के विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू एम होने की संभावना को प्रबल करते हुए पूर्वाभास इंजन हैं: ये सभी बीएमडब्ल्यू एम से उत्पन्न हुए हैं, जो सभी प्लग-इन हाइब्रिड होने की नवीनता के साथ ब्रांड की विद्युतीकरण योजनाओं को पूरा करते हैं।
जब हम इसे मिलते हैं - बहुत दूर नहीं, यह 29 नवंबर है - यह अब तक का सबसे शक्तिशाली बीएमडब्ल्यू एम भी होगा, 750 एचपी की बात करते हुए, एक नए ट्विन-टर्बो वी 8 के विवाह के सौजन्य से (वर्तमान एक एस 63 की जगह लेने के लिए) , जो, उदाहरण के लिए, M5) को एक इलेक्ट्रिक मशीन से लैस करता है। अन्य दो संस्करणों में छह सिलेंडर होने की अफवाह है, यह अनुमान लगाते हुए कि वे S58 का उपयोग करते हैं, वह इंजन जो M3/M4 को शक्ति प्रदान करता है।