वोल्वो वी40 2013 आर-डेसिंग और क्रॉस-कंट्री वेरिएंट के साथ

Anonim

स्वीडिश ब्रांड ने बिक्री बढ़ाने के लिए V40 के नए संस्करणों के लॉन्च पर दांव लगाया।

पेरिस वोल्वो वी40 के दो नए संस्करणों, स्पोर्टियर आर-डिज़ाइन संस्करण और अधिक बहुमुखी क्रॉस-कॉट्री संस्करण का जन्मस्थान था। मूल रूप से ये दो संस्करण एक नए कॉस्मेटिक के साथ "सामान्य" V40 से अधिक नहीं हैं।

वोल्वो वी40 आर-डिज़ाइन में अधिक आक्रामक और स्पोर्टी डिज़ाइन है। नए बंपर द्वारा इसे दिया गया चरित्र, «सिल्क-मेटल फिनिश के साथ फ्रंट ग्रिल, बड़े पहिये, और एक अलग शरीर के रंग में रियर-व्यू मिरर, और क्रोम निकास।

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अंदर, इस संस्करण का बोल्ड व्यक्तित्व भी एक स्पोर्टियर स्टीयरिंग व्हील, एल्यूमीनियम पैडल और आर-डिज़ाइन लोगो के माध्यम से सभी जगह बिखरा हुआ है। गतिशील शब्दों में केवल निलंबन "पारंपरिक" संस्करणों से भिन्न होता है, क्योंकि इसमें थोड़ा अधिक कठोर ट्यूनिंग होता है।

इंजनों पर कोई हलचल नहीं है, सब कुछ वैसा ही रहता है। इस संस्करण को कम शक्तिशाली D2 से लेकर शक्तिशाली T4 तक, V40 श्रेणी के किसी भी इंजन से जोड़ा जा सकता है।

वोल्वो वी40 क्रॉस-कंट्री आर-डिज़ाइन संस्करण के समान दर्शन का पालन करती है, लेकिन अधिक बहुमुखी तरीके से। थोड़ा अधिक निलंबन (सामान्य संस्करण से 40 मिमी अधिक) के अलावा यांत्रिक रूप से मानक संस्करण से कुछ भी अलग नहीं है। केवल बाहरी फिनिश अलग है, अधिक मजबूत बंपर के साथ, ऑफ-रोड सवारी की तुलना में शहर में स्पर्शों का सामना करने के लिए अधिक तैयार है। इसके अलावा क्योंकि कर्षण केवल सामने है।

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पाठ: गुइलहर्मे फरेरा दा कोस्टा

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