सबसे पहले, यह गोल रोशनी वाली स्कोडा और स्नो जायंट का नाम था, जिसे चेक ब्रांड ने 2017 के अंत तक बेचा, जब इसे बंद कर दिया गया, कुल 684 500 (!) इकाइयां।
हालाँकि, और अभी भी यति की बिक्री के साथ, निर्माता ने लॉन्च किया कोडिएक , एक सात-सीटर SUV, जिसने अब तक 215 500 यूनिट्स का "बिल" किया है। और उसके बाद, 2017 के अंत में, असली यति प्रतिस्थापन, नाम दिया गया करोकी , अब तक कुल 87,000 बिक्री के लिए ज़िम्मेदार है।
अगर हम इन नंबरों को पहले से ही कामिक द्वारा हासिल किए गए परिणामों को जोड़ते हैं, तो एक शहरी क्रॉसओवर जिसे स्कोडा ने विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए बनाया है, यह कहने का मामला है कि चेक ब्रांड के पास जश्न मनाने का हर कारण है: खंड में अपनी शुरुआत करने के केवल नौ साल बाद, म्लाडा बोरस्लाव के निर्माता ने पहले ही दस लाख एसयूवी और क्रॉसओवर बेचे हैं।
और स्कोडा वन मिलियन एसयूवी है... कारोक!
इसके अलावा, एसयूवी की डिलीवरी के साथ, क्षण पहले ही विधिवत संकेत दिया जा चुका है 1,000,000 : ए स्कोडा कारोक एमराल्ड ग्रीन में, एम्बिशन इक्विपमेंट लेवल, 1.5 टर्बो पेट्रोल इंजन और एक वैकल्पिक डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस।
क्वासिनी में चेक कारखाने में असेंबली लाइन से आने वाली, इस कारोक को पहले ही स्पेन में इसके असली मालिकों को सौंप दिया गया है।
और भी आने को है
यह याद रखना चाहिए कि स्कोडा एसयूवी और क्रॉसओवर के क्षेत्र में अपनी पेशकश को बढ़ाने की तैयारी कर रही है, 2019 जेनेवा मोटर शो में, के उत्पादन संस्करण की प्रस्तुति के साथ विजन एक्स कॉन्सेप्ट . सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट के लिए प्रस्ताव, जहां सीट एरोना पहले से ही प्रतिस्पर्धा कर रही है और जल्द ही वोक्सवैगन टी-क्रॉस भी।
इस बीच, अक्टूबर में पेरिस मोटर शो के लिए, चेक ब्रांड अपनी पहली स्पोर्ट्स एसयूवी पेश करने की योजना बना रहा है कोडिएक आरएस , एक मॉडल जो पहले से ही Nürburgring पर सबसे तेज 7-सीटर SUV का खिताब समेटे हुए है।
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