डेटा एसीएपी से हैं और एक ऐसे परिदृश्य की पुष्टि करते हैं जो पहले से ही अनुमानित था। राष्ट्रीय बाजार पर कोरोनावायरस का प्रभाव पहले से ही महसूस किया जा रहा है और मार्च का महीना इसे साबित करने के लिए आता है, खासकर 19 मार्च को आपातकाल की स्थिति की घोषणा के बाद।
इस प्रकार, 2019 की समान अवधि की तुलना में फरवरी में 5% की वृद्धि का अनुभव करने के बाद, मार्च 2019 की तुलना में 56.6% की गिरावट के साथ, राष्ट्रीय बाजार मार्च के इस महीने में डूब गया, जिसमें 12 399 मोटर वाहन (प्रकाश और भारी वाहन)।
मामलों को बदतर बनाने के लिए, एसीएपी के अनुसार, मार्च में पंजीकृत कई वाहन उन इकाइयों के अनुरूप थे, जिनके ऑर्डर महामारी से पहले दिए गए थे, जो हमें अप्रैल के महीने के लिए और भी बदतर स्थिति की भविष्यवाणी करने की अनुमति देता है।
जाहिर है, मार्च में यह गिरावट 2020 की पहली तिमाही के बिक्री परिणामों में परिलक्षित हुई, इस दौरान 52,941 नए वाहन पंजीकृत हुए, 2019 की तुलना में 24% की कमी।
यात्री कारों में टूट-फूट अधिक थी
हालांकि मार्च में कोरोनावायरस के प्रभाव से पूरा राष्ट्रीय बाजार प्रभावित हुआ था, लेकिन हल्के यात्री वाहनों की बिक्री में उन्हें सबसे ज्यादा महसूस हुआ।
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कुल मिलाकर, 10 596 इकाइयां पंजीकृत हुईं, 2019 की तुलना में 57.4% कम। हल्के सामानों में, कमी 51.2% थी, जिसमें 1557 इकाइयां पंजीकृत थीं।
अंत में, भारी वाहन बाजार में सबसे छोटी गिरावट आई, जिसमें 246 इकाइयां बेची गईं, यह आंकड़ा 2019 की समान अवधि की तुलना में 46.6% की गिरावट का प्रतिनिधित्व करता है।
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