परिवर्णी शब्द 2जेजेड-जीटीई तुमसे कुछ कहो? हाँ यह सही है। यह ऑटोमोबाइल उद्योग के इतिहास में सबसे अच्छे गैसोलीन इंजनों में से एक का कोड नाम है: 3.0 टर्बो सिक्स-सिलेंडर इंजन जिसने टोयोटा सुप्रा (A80) को संचालित किया . एक इंजन जो अपनी 'बुलेट प्रूफ' विश्वसनीयता और आसानी से अधिक शक्ति निकालने के लिए संभव था, के लिए जाना जाता है।
भाग्य के रूप में, टोयोटा सुप्रा को शक्ति देने के लिए पैदा हुआ यह 2JZ-GTE इंजन स्टटगार्ट में पैदा हुए मॉडल को प्रोत्साहन देते हुए अपने दिनों को समाप्त कर देगा: a मर्सिडीज-बेंज 500SL . इस मॉडल ने 600 hp के साथ छह-सिलेंडर इन-लाइन के लिए 300 hp के साथ अपने महान कारखाने V8 का आदान-प्रदान किया।
खबर यहीं नहीं रुकती। जापानी दिल के अलावा, फेरारी F355 से विरासत में मिली इतालवी सीटों को भी अपनाया गया था। सौंदर्य परिवर्तनों की सूची में बड़े पैमाने पर 19 इंच के योकोहामा एवीएस मॉडल 5 पहिए, बिलस्टीन से कम निलंबन, 350 मिमी ब्रेम्बो ब्रेक डिस्क और गेट्रैग से छह-स्पीड गियरबॉक्स हैं।
हालांकि विक्रेता ने सभी परिवर्तनों पर लगभग 70,000 यूरो खर्च किए , इसे €20,000 में बेच रहा है। इसके अनुसार, मर्सिडीज-बेंज 500SL को कम निलंबन के परिणामस्वरूप केवल कुछ बाहरी स्पर्शों की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास छुट्टी का कोई पैसा बचा है, तो निवेश करने का समय आ गया है। कुल मिलाकर, इस 600 hp की स्पोर्ट्स कार की कीमत SUV जितनी ही है…
