वैन, नगरवासी या स्पोर्ट्स कारों को भूल जाइए। इस सूची में हम फ्रांसीसी राजधानी में प्रस्तुत मुख्य एसयूवी को इकट्ठा करते हैं।
बिना किसी संदेह के, एसयूवी खंड पिछले दशक में सबसे अधिक वृद्धि हुई है, और इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि ऑटोमोबाइल क्षेत्र में ब्रांड इन परिचित, बहुमुखी, कुशल और कुछ मामलों में, भविष्यवादी और पर दांव लगा रहे हैं। अत्यधिक प्रदर्शन करने वाले प्रस्ताव।वैचारिक प्रोटोटाइप और सच्चे उत्पादन मॉडल के बीच, पेरिस सैलून 2016 में एसयूवी की कोई कमी नहीं थी। प्रस्तुत किए गए सभी मॉडलों को याद रखें:
ऑडी क्यू5
बड़ी और तकनीकी रूप से ऑडी Q7 के बहुत करीब, Ingolstadt की सबसे अधिक बिकने वाली SUV की दूसरी पीढ़ी ने खुद को मजबूत महत्वाकांक्षाओं के साथ पेरिस में प्रस्तुत किया। सेगमेंट का नेतृत्व करने से कम नहीं। इसके डिजाइन में उपयोग की जाने वाली प्रौद्योगिकियां इसके लिए प्रतिबद्ध हैं।
बीएमडब्ल्यू एक्स2 कॉन्सेप्ट
हम बीएमडब्ल्यू एक्स2 के उत्पादन संस्करण को जानने से बस कुछ ही महीने दूर हैं, जो इस प्रोटोटाइप को देखते हुए आक्रामक लगेगा। जब पावरट्रेन की बात आती है तो हमें बीएमडब्ल्यू एक्स1 पर उपलब्ध इंजनों के दोहराने की उम्मीद करनी चाहिए।
लैंड रोवर डिस्कवरी
लैंड रोवर "बड़ी एसयूवी को फिर से परिभाषित" करना चाहता है, और इसके लिए उसने डिस्कवरी की नई पीढ़ी के लिए लाइन में संशोधनों का एक सेट किया है। ब्रिटिश ब्रांड के अनुसार सौंदर्य की दृष्टि से अधिक आकर्षक और यांत्रिक रूप से अधिक कुशल, डिस्कवरी पहले से कहीं बेहतर है।
लेक्सस यूएक्स कॉन्सेप्ट
नया प्रोटोटाइप यह अनुमान लगाता है कि जापानी ब्रांड की भविष्य की प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी क्या होगी। अत्याधुनिक तकनीक की कमी नहीं होगी। फिलहाल हम इतना ही जानते हैं।
मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी 43 कूपे
367 hp की शक्ति और 520 Nm अधिकतम टॉर्क है, विशेष रूप से एक बड़े मॉडल पर गति के प्रति उत्साही के लिए।
मर्सिडीज-बेंज ईक्यू
मर्सिडीज-बेंज से इलेक्ट्रिक वाहनों की एक नई श्रृंखला का पहला मॉडल नई फ्रंट ग्रिल को देखते हुए, अंदर और बाहर दोनों तरह से प्रौद्योगिकी के साथ लॉन्च किया जाएगा।
मित्सुबिशी जीटी-पीएचईवी
नए आउटलैंडर का प्रेरक संग्रह पेरिस में कूप आकार, लंबी हेडलाइट्स, "आत्महत्या के दरवाजे" और साइड मिरर के स्थान पर कैमरों के साथ उभरा।
प्यूज़ो 3008
फ्रांसीसी मॉडल ने एक एसयूवी और एक मिनीवैन के बीच "आधे रास्ते" को छोड़ दिया और खुद को एक सच्ची एसयूवी के रूप में मान लिया। इसे जल्द ही एक गतिशील प्रस्तुति में अंतरराष्ट्रीय प्रेस में पेश किया जाएगा, रज़ाओ ऑटोमोवेल वहां होगा।
प्यूज़ो 5008
अपने छोटे भाई की तरह, 5008 भी पहली लीग में पहुंचा और बड़ी एसयूवी की चैंपियनशिप में खेलना शुरू किया।
रेनॉल्ट कोलियोस
तावीज़, मेगन और एस्पेस के बाद, फ्रांसीसी ब्रांड की नई डिज़ाइन भाषा का चौथा मॉडल आ गया है।
सीट अटेका एक्स-पेरिएन्स
ऑफ-रोड रोमांच के लिए तैयार किए गए एक और अधिक क्रांतिकारी पैकेज में एटेका के सभी गुण।
स्कोडा कोडिएक
स्कोडा कोडिएक ने एसयूवी सेगमेंट और लोगो में "पुराने महाद्वीप" के सर्वोत्तम प्रस्तावों के स्तर पर विशेषताओं के साथ शुरुआत की।
टोयोटा सीएच-आर
RAV4 की शुरुआत के साथ एक नए खंड की "स्थापना" करने के दो दशक से अधिक समय के बाद, टोयोटा एक स्पोर्टी डिजाइन के साथ एक हाइब्रिड मॉडल के साथ उपलब्धि को दोहराना चाहती है।